147GW!世界可再生能源装机创新高

 2016-06-02  润滑油信息网
21世纪可再生能源政策网络(REN21)于今日发布《2016年全球可再生能源现状报告》。可再生能源装机量在2015年创下新纪录。新增可再生能源发电装机容量约147GW,为历年最高。不止新增装机,投资在2015年也创下新纪录。全球可再生能源电...
  21世纪可再生能源政策网络(REN21)于今日发布《2016年全球可再生能源现状报告》。可再生能源装机量在2015年创下新纪录。新增可再生能源发电装机容量约147GW,为历年最高。

  不止新增装机,投资在2015年也创下新纪录。全球可再生能源电力和燃料总投资额达2860亿美元。如果将大型水电项目(>5万千瓦)和供热制冷领域的投资考虑进来,这一数字将大大增加。由于中国在全球可再生能源总投资中占据超过三分之一的份额,发展中国家对可再生能源的总投资首次超过了发达国家。

  与投资增长随之而来的是技术进步、成本下降,和更多的就业岗位。当前,共有810万人工作在可再生能源领域——可再生能源行业稳定增长的就业率同整体能源行业劳动力市场的萧条形成了鲜明对比。

  REN21的《2016年全球可再生能源现状报告》在展示2015年间的发展和变化趋势之外,也注意到了2016年初以来的发展趋势。也就是说,去年12月《巴黎气候协议》中所达成的希望促进温室气体减排的行动并未反映在这些成果中。

  而在主要国家中,中国依然在多个领域里面领跑。

  截至2015年底,可再生能源发电占全球发电总量的比例已经上升到了23.7%,其中,水电占比16.6%,依然是可再生能源中的贡献大户。

  中国依然是世界上最重要的可再生能源装机国家。在中国之后分别是美国、德国、日本。

  尽管大体上来说可再生能源呈乐观发展态势,但报告中也指出,各国政府如要达成其实现全球从化石能源转型的承诺,仍需解决诸多挑战。去年12月《巴黎气候协议》中所达成的希望促进温室气体减排的行动并未反映在这些成果中。

  这些挑战包括:实现高比例可再生能源有效并网;解决政策和政治的不稳定性、监管障碍,以及财政约束等问题。除此之外,可再生能源在交通,尤其是供热制冷领域的政策关注远远不够,导致这些领域发展速度缓慢得多。

  正如REN21董事ArthourosZervos所言:“可再生能源的列车正沿着轨道飞速驶来,但它是在仍处于20世纪的基础设施上行驶——一个建立在常规基本负荷由化石能源和核能供给的过时思维基础上的系统。为加速向更健康、更稳固和气候安全的未来的转型,我们要建立一个相当于高速铁路网络的、更加智能和灵活的系统,从而最大化对多种可再生能源的使用,并能够兼容分散式和以社区为单位的发电形式。”

(来源:能源杂志|0)
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