从“油品竞争”到“润滑科技竞争”：2026世界润滑技术大会揭示行业新周期

2026年8月19日，2026世界润滑技术大会在山东青岛隆重开幕。本届大会由中国内燃机学会主办，是该学术品牌自2024年创办以来的第二届盛会，每两年举办一届。大会以“减摩增效 绿色发展”为主题，聚焦润滑技术创新与产业应用融合，打造连接基础研究、工程应用与产业发展的高水平交流平台。当前，新能源汽车、高端装备、智能制造···

API SQ之后，润滑油品牌的“自主研发”还值多少钱？

API SQ/ILSAC GF-7全面落地后，润滑油行业的争论正在进入更敏感的一层。中国润滑油信息网此前围绕新标准的技术门槛、认证边界和量产一致性连续刊文，引发业内关注。讨论中，一个问题被反复提起：添加剂公司已经提供成熟复合剂和配方平台，品牌按照方案采购基础油、完成调和并取得API SQ授权，这样的企业还能不能称为“具备自···

API SQ/GF-7热议之后：中小润滑油品牌真正要补的，不只是一张认证

中国润滑油信息网此前刊发《API SQ/ILSAC GF-7全面落地：一桶汽油机油，正在重写行业门槛》后，引发了不少行业讨论。有人认为新标准将迅速淘汰中小品牌；也有人认为，只要采购成熟的添加剂方案，升级并不困难；经销商则关心：消费者连API SP都未必能讲清楚，认证和换代成本最终由谁承担？这些争议背后，其实指向同一个问题：···

API SQ/ILSAC GF-7全面落地：一桶汽油机油，正在重写行业门槛

2026年的汽油机油市场正在换挡。包装变化不大，字母却从API SP升级到API SQ、从ILSAC GF-6切换到GF-7。对消费者而言，这可能只是瓶身上的新标识；对润滑油企业而言，却意味着配方、测试、供应链、质量控制和品牌信用要同时过关。需要先厘清一个时间与概念：API SQ和ILSAC GF-7并非2026年才发布，也不是中国国家标准。根据美···

逆势增长！2026年中国润滑油出口市场现状、痛点与出海布局

当国内润滑油市场进入存量竞争，越来越多企业把目光投向海外。但出口增长并不等于利润增长：货发出去只是第一步，能否完成认证、进入渠道、持续复购，才决定“出海”究竟是第二增长曲线，还是另一场低价竞争。一、出口曲线向上，价格曲线却没有同步抬头海关统计中，成品润滑油主要对应HS 27101991，不能与润滑脂、基础油、添···

福斯上调2026年业绩预期：当“稳定供货”成为润滑油行业的稀缺能力

近日，福斯发布2026年上半年业绩。乍看之下，这是一份由中东冲突、客户提前备货和部分市场参与者供货受限共同推高的成绩单；但如果把视线从短期订单移开，更值得关注的是：在全球供应链再度动荡时，福斯把长期建设的生产、采购和研发网络，转化成了真实的收入、利润与市场份额。营收增长11%，利润为何增长24%？上半年，福斯···

发改委亮剑“内卷式”竞争，润滑油行业如何告别低价泥潭？

反内卷不是集体涨价的通行证，而是行业重算成本、利润与价值的一次压力测试润滑油行业正在同时出现两张看似矛盾的价格表。一张来自上游：基础油、添加剂、包装、物流等成本持续波动，多家润滑油企业接连发布调价通知。另一张来自市场：经销商不敢轻易涨，终端客户仍在比价，电商平台继续促销，部分品牌甚至通过返利、赠品、···

润滑油行业下半场：少画饼，多兑现，信任才是最大的资产

你有没有遇到过这种情况：招商会上承诺一堆，真正卖货后却没人管；产品宣传说得很满，客户现场出了问题却找不到人；价格体系说保护渠道，结果线上低价先把门店击穿。如果有，欢迎在评论区说说：你被消耗信任最多的一次，是产品、渠道、价格，还是售后？润滑油行业过去很多年，习惯了讲增长。乘用车保有量增长、工程机械增长···

服务器泡在液体里不会短路？浸没式液冷的冷却液到底从哪来

先说结论：浸没式液冷的冷却液并不只有氟化液。按照目前行业主流技术路线，它可能来自石油和天然气形成的合成烃，也可能来自脂肪酸与醇制成的酯类，还可能来自萤石及氟化工产业链生产的氟化介质。真正决定一种液体能否进入数据中心的，也不只是“绝缘”两个字，而是传热效率、材料相容性、长期稳定性、消防安全、环境影响和···

看得见新赛道，却拿不到入场券：润滑油企业为何集体焦虑？

润滑油行业并不缺少新概念。过去几年，从新能源专用油到数据中心液冷，从机器人润滑脂到低空经济，几乎每隔一段时间，就会出现一个新的热门方向。但概念热度和企业收入之间，始终隔着一段不短的距离。现实是，大部分润滑油企业的主要收入，仍然来自发动机油、液压油、齿轮油、润滑脂和传统金属加工液。这些市场需求成熟、渠···