技术与标准
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Low-SAPS低灰分是什么？国六GPF车辆为什么必须用低灰油
进入国六阶段，车主选择机油时，不能只看0W-20、5W-30等黏度等级，也不能只看API等级是否够新。对于装有汽油颗粒捕集器（GPF）的车辆，机油还必须与排气后处理系统相容。简单来说，国六GPF车辆应使用符合汽车制造商规定的低灰分或中低灰分机油。这里的“低灰油”通常指Low-SAPS机油，但“低灰”不是唯一判断标准，更不是灰分···
SK Enmove与HF Sinclair签署I类基础油协议
总部位于韩国的全球领先Ⅲ类基础油生产商和营销商SKEnmove，与总部位于美国的领先润滑油及特种产品制造商HFSinclair的润滑油与特种产品部门，宣布达成战略协议，旨在服务北美I类基础油市场。根据协议，SKEnmove将成为HFSinclair润滑油与特种品部门的II类基础油供应商，通过稳定的多年期安排，将其优质基础油直接供应至其成品···
行情大起大落！解读 2026 基础油上半年走势与下半年机会
2026年上半年，国内基础油市场整体呈现地缘事件驱动阶段性涨价、行业基本面维持紧平衡的运行特征。地缘冲突是上半年行情波动的核心影响因素，助推市场走出一波阶段性上涨行情；随着地缘利好逐步消退，市场价格逐步回落，回归供需基本面主导的弱势格局。一、现货价格走势：先跌后涨再回落，年中高位收官据隆众资讯数据统计，···
润英联与康泰深化合作，携手拓展南亚市场
近日，总部位于英国牛津的全球领先润滑油添加剂及特种化学品公司润英联与锦州康泰润滑油添加剂有限公司（以下简称“康泰”）进一步深化合作，正式达成面向南亚市场的分销合作安排。今年初，润英联与利安隆签署了战略框架协议，双方将围绕客户导向、技术创新、成本效益以及供应保障等多个关键领域开展深入合作，共同探索发展···
再掏数百亿“加仓”！荣盛石化与沙特基础工业共同打造先进材料新航母
近年来，国际优质资本持续加码中国，全球聪明钱加速集聚、重仓布局，成为中国高水平对外开放与高质量发展的鲜明注脚。7月16日，荣盛石化发布公告称，为加快推进全资子公司荣盛新材料（舟山）有限公司金塘新材料项目建设落地，公司与沙特基础工业公司（SABIC）正式签署《关于新建项目的项目开发协议》。根据《项目开发协议》···
曹湘洪院士重磅开讲！车用动力与燃料路线该如何抉择？｜2026世界润滑技术大会
编者按：双碳目标下，车用动力与燃料体系迎来深刻变革，油品、润滑产业发展路径亟待明晰。2026 世界润滑技术大会将于青岛举办，本次特邀曹湘洪院士带来重磅报告，立足国内汽车动力转型现状，全生命周期剖析各类动力源减碳潜力，提出油电同权、多元动力布局思路，并规划汽柴油、生物燃料、氢能、二氧化碳基合成燃料、甲烷燃料···
三类基础油断供无解，API许可再延90天：润滑油行业的“配方大考”才刚开始
一场基础油短缺，正在把全球润滑油行业推向少见的压力测试。2026年6月，美国石油学会在伊利诺伊州芝加哥举行的ASTM D02委员会会议期间宣布，将紧急临时许可计划再延长90天。这意味着，原本从3月下旬启动、为期90天的API EPL机制，将继续延续至2026年9月。F&L Asia相关报道显示，API此次延期，正是针对北美市场受三类基础···
盛会邀约-STELMAKH OLEKSANDR丨2026世界润滑技术大会
编者按：2026世界润滑技术大会将于8月18日至21日在青岛盛大举办，中国内燃机学会倾力打造行业顶尖交流平台。本次大会特邀中国工程院外籍院士斯杰里马赫·亚历山大莅临主讲，带来《双碳战略下的氢能动力摩擦学挑战与润滑关键技术》主题报告。氢能内燃机是能源转型的重要方向，氢气会引发机油乳化、高温氧化、氢致磨损等一系列···
院士解读发动机“血液循环系统”：内燃机润滑与润滑油为何如此关键？
编者按：内燃机润滑系统被称为发动机的“血液循环系统”，其技术水平直接关系到装备可靠性、能效提升与低碳转型。2026世界润滑技术大会将于8月18日至21日在青岛举行，中国工程院院士、中国北方发动机研究所研究员王增全将围绕《内燃机的润滑与润滑油》作专题报告，从润滑系统构成、油品类型、关键润滑部位、载荷工况到曲轴轴···
润英联发布《2025年度可持续发展报告》
润英联近日正式发布第六份年度可持续发展报告，全面回顾了过去一年在可持续发展领域取得的重要进展，并展示了我们为实现2030年可持续发展目标所采取的行动与未来方向。报告同时介绍了润英联全新的可持续发展战略框架，以更广泛、更系统的方式指导我们在气候行动、环境责任和社会绩效等方面持续提升表现。欢迎点击“阅读原文···
