霍尔木兹海峡供应受阻，中国炼油商推迟50万桶/日产能项目

　　据路透社援引知情人士消息，由于通过霍尔木兹海峡的中东原油供应中断，中国炼油商已推迟了两个总产能为50万桶/日（bpd）的项目。在燃料消费疲软和加工利润为负的背景下，这些推迟可能会限制中国原油的新增需求。

　　据报道，华金阿美石化公司（HAPCO）在盘锦建设的日产30万桶炼油厂的投产时间已从年中推迟至9月或10月。HAPCO是沙特阿美、中国国企北方工业集团和盘锦新城工业集团的合资企业。咨询公司EnergyAspects预计该工厂将在第三季度末投产，理由是与霍尔木兹海峡局势动荡相关的原料供应不确定性。阿美公司在2023年表示，将为该项目供应多达日产21万桶的原油，该项目包括一个1.65百方吨/年的乙烯裂解装置和一个2百方吨/年的对二申苯装置。

　　另外，中国石油已搁置其老旧的大连石化炼油厂计划重启的日产20万桶原油装置。路透社援引三名消息人士的话称，该重启计划已无限期推迟，而QuantumCommodityIntelligence则报道称，该计划已从原定的年中目标推迟至2026年底。中国石油尚未公开确认任何重启计划，也未对置评请求作出回应。该装置是位于大连市中心的老旧工厂的一部分，该工厂的大部分设施自2023年底以来已逐步关闭，以配合一项长期计划的搬迁；它与中国石油已批准在长兴岛建设的日产20万桶的新炼油和石化综合体不同。路透社1月份报道称，该公司原计划在年中左右重启该装置，以从加工打折的俄罗斯原油中获取利润，但此后这些折扣已有所收窄。

　　这些延迟源于冲突压缩了炼油利润，供应中断推高了原油价格，而炼油商则面临国家燃油价格上限，以及电动汽车增长带来的需求疲软。根据国家统计局（NBS）的数据，4月份中国炼油厂的日产量同比下降5.8%，至约1330万桶，为2022年8月以来的最低水平。这相当于约64%的利用率。原油进口量同比下降约20%，至约930万桶/日，为近四年来的最低水平。

　　亚洲占据了今年即将投产的新炼油产能的大部分，印度处于领先地位。国有企业印度斯坦石油公司　（HPCL）和印度石油公司预计将增加约52.6万桶/日的产能。HPCL因火灾而推迟的18万桶/日巴尔梅尔项目预计本月将以60%的产能开始运行，而印度石油公司表示，其巴劳尼、古吉拉特和帕尼帕特炼油厂的扩展包将于8月、11月和12月分别完成。