拜耳与bp已达成长期战略联盟,以品牌名newgold将油籽作物亚麻荠商业化,作为生物柴油、可再生柴油(RD)和可持续航空燃料(SAF)的原料。该联盟最初将专注于北美市场。bp提供燃料和炼油方面的专业知识,而拜耳则带来其种子技术能力和现有的农...
拜耳与bp已达成长期战略联盟,以品牌名newgold将油籽作物亚麻荠商业化,作为生物柴油、可再生柴油(RD)和可持续航空燃料(SAF)的原料。
该联盟最初将专注于北美市场。bp提供燃料和炼油方面的专业知识,而拜耳则带来其种子技术能力和现有的农民客户群。合作伙伴旨在开发一个可靠的中间油籽市场,以满足对低碳交通燃料日益增长的需求,预计到2040年,该市场将扩大近三倍,达到400亿加仑。

拜耳作物科学部策略与可持续发展负责人弗兰克·特霍斯特表示,该联盟连接了将亚麻荠推向市场所需的价值链,并为考虑种植该作物的农民客户提供了更大的确定性。他补充说,拜耳正在利用其领先的育种计划来挖掘亚麻荠在全球未开发的潜力,同时该合作在为农民创造新收入来源的同时,也造福了可再生燃料市场。
bp生物燃料增长高级副总裁菲利普·舍尔泽尔表示,此次合作代表了bp与拥有互补能力的可靠合作伙伴携手,开发客户所需的产品,同时为股东创造价值。
这一公告紧随拜耳于2025年1月宣布收购亚麻荠资产之后。该公司已在美国北部平原以及加拿大萨斯喀彻温省南部和阿尔伯塔省南部推出了新金亚麻荠。
亚麻荠是一种耐寒作物,可在闲置、休耕或边际土地上种植,或在主要作物轮作间隙种植,使农民能够避免与粮食生产竟争。其较低的碳强度使其符合可再生燃料标准。拜耳表示,生物燃料在脱碳难以减排的运输领域——包括航空、铁路、重型装备和航运——中可以发挥关键作用,在这些领域,全面电气化可能无法实现。
总部位于德国勒沃库森的拜耳公司(BayerAG)报告称,2025财年销售额为456亿欧元(约合534亿美元),研发(R&D)支出为58亿欧元(约合68亿美元)。


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