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“满毂润滑”在轮毂空腔填满润滑脂的做法,多余的润滑脂不会参与轴承润滑过程,相反会导致散热不良,阻力增大。温度升高后加速润滑脂变质,受热膨胀后还会挤压油封,导致损坏,流淌至刹车片上,造成制动失灵甚至失火。
“空毂润滑”在轮毂中只涂薄薄一层润滑脂防锈,防止了上述危害,节约了大量润滑脂,平均每个轮毂的用量只有150-250克,而满毂需要1000克左右。滚动阻力也有差别,空毂法能够让轮胎惯性转动更多的圈数,六轴半挂牵引车12个轴间润滑处计算,节约燃油的效果非常明显。
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