2.8元机滤背后！“客户觉得你赚翻了，白送都嫌贵”

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　　日前，中国润滑油信息网（sinolub.com）发表《当润滑油比矿泉水便宜：一场劣币驱逐良币的行业崩塌》文章，在业界引起强烈反响。不少用户表达了“产品质量滑坡引发“劣币驱逐良币”:部分企业为维持低价偷工减料;坚守质量的企业因成本高失去价格竞争力，市场份额被挤压”的观点。“内卷”成为各行各业的热词！

　　近日，汽修市场出现2.8元的机油滤清器，甚至出现"买五送五"的白送式营销。这场看似让利的促销，实则是一场没有赢家的行业自毁。配件店老板的抱怨道出了行业隐痛：“客户觉得你赚翻了，白送都嫌贵”。这种看似“让利于终端” 的营销，实则是饮鸩止渴的价格绞杀。

　　数据早已敲响警钟：基础油与添加剂成本居高不下时，部分企业将润滑油毛利压至 3% 以下，甚至出现 “负利润抢单”。2024 年行业平均利润率同比下滑 3-5 个百分点，中小厂商陷入“不降价没订单，降价就亏损” 的死循环。更致命的是，低价倒逼质量滑坡 —— 某实测显示，15% 价位的副厂机油滤过滤效率仅 65.2%，4 升机油就堵塞旁通阀，直接导致发动机磨损加剧。

　　第一章 低价陷阱：短期兴奋剂，长期毒药

　　任何违背基本商业逻辑的价格战都是不可持续的。2.8元机滤的背后，是一个危险的价值悖论：

　　成本拆解：一个合格机滤的真实成本

　　滤纸材料：3.5-4.5元（合格产品需使用高密度滤纸）

　　金属外壳：2.0-2.8元（需保证承压能力）

　　密封胶圈：0.8-1.2元（耐油性要求极高）

　　生产人工：1.0-1.5元

　　合计：最低7.3元

　　显然，2.8元的售价意味着生产商必须在每个环节偷工减料。某滤清器厂工程师透露："这个价位的产品，过滤效率可能不足70%，而国家标准要求达到90%以上。"

　　第二章 恶性循环：价格内卷的三重毁灭性打击

　　1.劣币驱逐良币的生态崩塌

　　利润缩水让行业研发投入锐减，原材料供应商被迫降低标准，经销商陷入价格战泥潭，修理厂利润空间被压缩至临界点。

　　坚守质量的企业沦为牺牲品，下游客户看似省了小钱，实则要承担发动机大修成本增加 2-3 倍的隐性代价，最终形成 “企业偷工减料 — 客户信任崩塌 — 全链利润萎缩” 的恶性循环。

　　2.价值认知的彻底扭曲

　　当 4 升全合成润滑油跌破 100元，比高端矿泉水还便宜时，行业遭遇最危险的滑坡：润滑油从“保护设备的技术产品”沦为“可随意替换的廉价耗材”。这种认知错位，让质量溢价失去生存空间。

　　第三章 重构行业的价值逻辑

　　破局需要全链觉醒：企业应摒弃“杀敌一千自损一千五”的傻战，当润滑油行业从 “比谁更便宜” 转向 “比谁更耐用、更适配、更环保”，所谓的 “内卷” 自然会转化为升级的动力。毕竟，没有企业能靠亏本生意活成百年老店，也没有行业能靠偷工减料实现长久发展。

　　尾声：内卷的终结者是价值创新

　　当别人在拼2.8元机滤时，成功的企业在思考如何通过技术创新提升产品价值。当别人在打价格战时，明智的企业在构建自己的技术护城河。

　　行业需要的不是更低的价格，而是更高的价值。正如一位成功转型的企业家所说："我们不再参与价格战，因为我们提供的不是简单的机滤，而是发动机的'保险单'。"

　　这个世界从来不会亏待认真做事的人，也不会辜负坚持品质的企业。价格战或许能赢得一时订单，但只有价值创造才能赢得未来。

　　在线调查：价格战与价值战的选择

　　您认为破解价格战有效的方法是？（多选）

　　□ 提升产品质量 □ 增强技术服务 □ 建立品牌信任 □ 政策监管

　　您认为行业当前需要改进的是？（多选）

　　□ 产品质量标准 □ 行业自律 □ 消费者教育 □ 政策监管