油电混兼容性革命 | 更高传动灵敏度的统一全合成制动液

 2025-09-12  润滑油信息网
统一高性能制动液CIASS7/DOT5.1/CLASS6(HZY6)兼容燃油/混动/纯电全车型彻底解决兼容痛点统一润滑油Tongyioil统一下一代全兼容制动液不仅满足燃油车、混动、纯电三种动力系统的苛刻需求从根本上解决了“一车一液”的繁琐...

  统一高性能制动液

  CIASS7/DOT5.1/CLASS6(HZY6)

  兼容燃油/混动/纯电全车型

  彻底解决兼容痛点

  统一润滑油Tongyioil 


  统一下一代全兼容制动液不仅满足燃油车、混动、纯电三种动力系统的苛刻需求从根本上解决了“一车一液”的繁琐与隐患

  这种“兼容性的革命”

  意味着车主无需区分车型与动力杜绝用错风险一方面来自安全的考量

  另一方面为渠道降库存、提高周转率、减少培训难度为广大汽后门店所青睐

  Now!

  传统燃油汽车的制动系统通常采用液压制动,容易吸收环境水分,导致制动传导效率降低。因此,传统制动液将干湿沸点作为主要关注指标。而新能源汽车更快,更重,同时还有大量的电子辅助制动系统,如EBS,ABS,ESP,DSC,ASC,ASR,TCS等,制动系统更为复杂,制动液技术需求更严苛。

  ✅新能源汽车时代,干湿沸点的竞赛转为低温运动粘度的竞争,制动传导灵敏度保障驾乘安全。

  ✅-40℃运动粘度成为了重要技术指标。提高新型制动液在低温环境下的性能,有助于保障新能源汽车的制动传导效率,提高安全性能。

  为了应对新能源汽车的苛刻工况,适合油/电/混车型的全兼容制动液成为必选项。以制动传导灵敏度著称的统一DOT4+(HZY4)、DOT5.1/CLASS6(HZY6)、CLASS7系列成为主流制动液代表。

  

  技术进步、产品升级,必须对生命与未来负责。

  全球最新行业标准,统一全兼容全合成制动液DOT5.1/CLASS6(HZY6)、CLASS7,相较传统制动液DOT4/HZY4运动粘度(-40℃),传导灵敏度分别提高50%、55%。

  ✅统一DOT5.1/CLASS6(HZY6),适用于电动车,混合动力车型,燃油车电子制动系统EBS、防抱死制动系统ABS,传导灵敏度分别提高50%。

  ✅统一CLASS7制动液270℃的干沸点,彻底杜绝"沸腾风险"。特有的硼酸酯配方,在-50℃极寒下仍保持顺滑流动性。作为一款全兼容全合成的行业最先进级别的制动液,统一CLASS7制动液适用于电动车/混合动力车型/燃油车的电子制动EBS、防抱死制动系统ABS、车身电子稳定系统ESP、动态稳定控制系统DSC、主动稳定控制系统ASC、驱动(轮)防滑系统ASR、牵引力控制系统TCS。

  选择全新标准的全兼容/全合成制动液,无论是统一DOT5.1/CLASS6(HZY6)还是统一CLASS7,就是选择对生命的敬畏,对家人未来的负责。

  在统一的价值序列里,安全与健康是产品研发不可撼动的首要原则。因此,当我们在选择统一DOT5.1/CLASS6(HZY6)、ClASS7制动液时,你不是在选择消耗品,而是在选择安全件。

  ✅作为中国机动车辆制动液产业质量联盟(CBQA)理事单位,统一积极倡导并参与更高技术标准的制定,推动传统制动液的升级。

  ✅将制动液从“消耗品”重塑为“安全件”的变革,是统一对汽车安全底线的一次重要加固,也是对“守护每一次刹车”承诺的切实履行。

  总体来说,统一下一代全兼容制动液,这不是简单的“适配”,而是以领先技术重新定义制动安全标准。让您的车辆始终在统一的保护下,响应更精准、制动更从容。

  在通往更安全、更智能出行的道路上,统一对细节的敬畏与技术的持续精进,终将铺就坚实的未来。


(来源:中国润滑油信息网)
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