上半年进口小幅增加　基础油进口活动消极

　　导语

　　2021年上半年，累计进口基础油128.05万吨，累计同比涨4.2%。1-6月份，国内润滑油基础油进口量累计为128.05万吨，同比2020年上涨4.2%，同比2019年下跌15.98%。

　　2021年6月份，国内润滑油基础油进口量为19.03万吨，环比涨15.97%，同比下跌26.54%。2021年累计进口基础油128.05万吨，累计同比涨4.2%。1-6月份，国内润滑油基础油进口量累计为128.05万吨，同比2020年上涨4.2%，同比2019年下跌15.98%。

　　图 1

　　上半年，亚洲主要基础油生产炼厂检修，涉及检修产能444万吨/年。进口资源量减少。与2019年相比，进口基础油市场表现消极，贸易商贸易活动减弱。

　　2021年亚洲主要炼厂检修一览表

　　图 2

　　从贸易方式来看，上半年国内进口基础油以一般贸易居首，保税监管场所进出境货物及海关特殊监管区域物流货物分别排名二、三位。据卓创资讯数据统计，上半年一般贸易模式进口基础油数量在98.69万吨，占总进口量的77.07%；保税监管场所进出境货物21.82万吨，占进口总量的17.04%；海关特殊监管区域物流货物5.98万吨，占比4.67%。

图 3

　　从进口来源国（地区）来看，韩国、新加坡、中国台湾为1-6月进口量的前三位。其中，自韩国进口基础油在42.9万吨，占进口总量的33.5%，同比下跌9.12%，自新加坡进口的基础油达27.7万吨，占进口总量的21.67%，同比下跌10.78%；自中国台湾进口基础油达16.7万吨，占进口总量的13.04%，同比下跌10.37%。2021年，卡塔尔三类基础油进口量大幅增涨，涨幅在106.47%。

图 4

　　据卓创数据测算，2021年上半年，进口150N理论利润在599.8元/吨左右，同比大幅上涨75.01%。进口资源较少，到港船只有限，贸易商惜售情绪浓厚，上半年进口资源市场售价可观，利润空间增大。

图 5

　　国内润滑油调和厂主要集中在华东、华北、华南，基础油进口到港集中在需求地。海关数据显示，目前基础油进口到港主要集中在江苏、天津、广东东莞等地，江苏基础油到港量占全部进口的29.54%，天津到港量达25.69%，江苏与天津到港总量占据基础油进口市场的半壁江山。

　　整体来看，近三年来进出油进口量呈现逐年减少走势（2020年特殊公共卫生事件除外），国内新增二类及三类基础油装置逐步发展成熟，二类中低粘度资源逐步被国产资源取代，自韩国、新加坡、中国台湾进口的二类基础油同比减少，三类资源进口量增加。国内润滑油市场升级，基础油需求已经从量的需求到质的要求转变，基础油资源品质提升。