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基础油短缺,买家”抢食“加剧供应窘况
中国和主要基础油供应地区正在进行一轮持续且延长的工厂关停检修。中国国内生产商在二月春节前削减库存之后,近期在上调价格方面有更大的灵活性。假期后逐步呈现的季节性需求上涨同样也增加了他们上调价格的筹码。同时,持续上涨的柴油和原油价格进一步增加了价格上行压力。由于供应紧张,中国国内买家和分销商的库存都保持在低位。他们也越来越倾向于保持这样低水平的库存,原因是担心这样价位的可持续性。相反,他们更愿意选择随用随买的采购形式。这样的采购策略延长了现货的紧张供应同时保持了稳定的需求。但同时也在价格假如或一旦开始回落时,为买家和分销商减少了风险敞口。在当前的价位水平下,他们更愿意保持这样的采购策略。据市场人士反馈,低粘度与高粘度油品在价格上涨方面一直保有差距。但近期低粘度油品价格也同样呈现了强劲的上涨趋势。
润滑油产品上涨幅度远小于基础油的涨价幅度
目前,一些调油商试图调涨他们润滑油产品的价格,从而应对上涨的原料成本。但其价格的上涨幅度远远小于基础油的涨价幅度,尤其是高粘度油品。据市场人士介绍,中小品牌的润滑油厂家由于品牌溢价能力不足,在上调成品价格方面遇到了困难,因为润滑油在下游经销商和门店用户的价格通常比基础油稳定的多。对于绝大部分组成成分为高粘度油品的润滑油而言,承受着更大的价格压力,例如齿轮油。近期主要润滑油品牌生产商已经告知了他们的主要下游经销商即将进一步上调价格的消息。如果买家拒绝高价格,他们将终断或暂停供应。一些较小规模的调油厂已经暂停了运行,直到原料成本较现在的水平有所下降。
作为润滑油经销商是否必须囤货?未来中小品牌润滑油厂家能否保障供应?是否被价格波动洗牌出局?这波行情转折点在什么时候?有何感想,留言吧!
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