让出行无畏酷暑,津冠车用轮毂润滑脂全系来袭

 2020-03-21  润滑油信息网
纵观当前国内外润滑油行业现状,欧美发达国家已基本进入全合成润滑油时代,而中国的润滑油基础油生产工艺中,"老三套"(溶剂精制、酮苯脱蜡、白土补充精制)仍有相当大的占比,其生产出来的基础油资源难以符合低碳经济以低能耗、低污染、低排放为基础的标准...

  纵观当前国内外润滑油行业现状,欧美发达国家已基本进入全合成润滑油时代,而中国的润滑油基础油生产工艺中,"老三套"(溶剂精制、酮苯脱蜡、白土补充精制)仍有相当大的占比,其生产出来的基础油资源难以符合低碳经济以低能耗、低污染、低排放为基础的标准。运用加氢工艺(加氢补充、加氢处理、加氢降凝)生产国标基础油的厂家屈指可数。当前中国汽车工业正处于一个飞速发展的时期,所以今后车用润滑脂将是一个快速增长的市场,而矿山、钢铁、冶金等行业历来是润滑脂的主要应用领域,用量占30%~35%,对润滑脂的要求之高居各行业之首。

  伴随着消费者生活水平的提高,人们越来越注重使用产品的品质感,从价格敏感到品质敏感,从追求稀缺到追求体验,高品质几乎成了所有人一致的需求。

  据粗略统计汽车装车及维修用脂情况如下:


 







  随着中国经济的快速增长以及国家在积极倡导建设节能、环保型社会的同时不断加强的环保要求,使产业科技进步也正在加快,如近年来蓬勃发展的轨道交通就对所用的部分润滑脂产品提出了生物降解的要求,未来润滑脂必将向着长寿命,低维护的趋势发展。

  津冠润滑脂研发生产正在经受着绿色发展潮流带来的多方面的机遇和挑战,行业企业必须顺应潮流,应和节能、低排放、无污染、长寿命这一发展的主旋律,加快结构调整,持续技术创新,抢占产业升级中的有利竞争位置。

(来源:互联网)
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