丰田“机油门”：不只混动车，燃油车也爆发？

　　相信最近一段时间，大家都在关注丰田汽车发动机机油增多的事情，毕竟丰田汽车在中国市场的销量很大，旗下的车型包括亚洲龙，凯美瑞，以及荣放等。而这几款车型当中销量最大的就是凯美瑞了。

　　2019年凯美瑞在中国市场的累计销量达到了18万5245辆。在中国市场可以排进中型车销量的前三名。凯美瑞在中国市场还有相当不错的口碑，甚至就连二手车的保值率都挺高的。

　　然而就是这样一款在消费者心目当中有不错口碑的凯美瑞，也爆发了机油增多的问题，而且凯美瑞爆发机油增多，不仅仅是出现在了混合动力车型上，燃油版车型上也集中爆发了。

　　从车质网上获得的资料显示，仅仅是在3月14号和15号，这两天时间就有超过接近20多个消费者的投诉是说凯美瑞发动机出现机油增多噪音大，机油乳化，并且还伴随着发动机启停，系统故障等等。

　　并且在消费者的所有投诉当中，不仅仅是混合动力车型有了机油增多的问题，有相当多的燃油版的车型也出现了机油增多，其中2.0升车型与2.5升车型都包含在内了。

　　机油增多有什么危害？

　　发动机的机油主要是起着润滑，散热，的作用，一旦出现了机油过多的情况，就会导致机油变质，影响机油的性能，从而影响发动机的寿命。

　　燃油版车型也中招？

　　并且在消费者的所有投诉当中，不仅仅是混合动力车型有了机油增多的问题，有相当多的燃油版的车型也出现了机油增多，其中不仅仅是2.0升发动机出现了问题，2.5升发动机也有类似的情况。

　　之前在混合动力车型上出现问题比较多的原因是，与汽油版车型相比，混合动力车型汽油发动机更为频繁的启动和停止，所以发动机的温度始终得不到最佳温度来进行工作，就容易出现机油增多的问题。

　　4S店把多余的机油抽出来，再观察4000公里

　　据悉已经有个别的凯美瑞车主发现自己的汽车出现了机油增多的问题，去4S店检查。而广汽丰田目前并没有给出明确的解决方法，只是把多余的机油给抽出来了，并且建议车主在3000~4000公里之后，再去4S店进行重新检查。

　　美国及全球召回320万辆

　　2020年3月4日，丰田在美国及全球召回320万辆，包含凯美瑞。

　　美国时间，2020年3月4日，根据路透社报道，由于燃油泵故障，存在隐患，丰田计划在全球范围内召回320万辆汽车。其中一半以上的汽车在北美市场销售，包括美国市场180万辆和加拿大的15万8262辆。其中也涉及到了亚洲龙和凯美瑞。

　　虽然美国市场并不是因为机油增多问题召回的，不过丰田汽车在美国市场解决问题的态度和速度，比中国市场快多了。

　　一汽丰田，广汽丰田，雷克萨斯都有问题？

　　不仅是广汽丰田的凯美瑞，一汽丰田亚洲龙，进口雷克萨斯都曝出了类似的问题，之前就有雷克萨斯车主在论坛上发布了照片，我们可以清晰的看到有明显的乳化现象。不过截至发稿时，丰田官方并没有给出任何明确的官方答复。