GSCatex将把位于韩国的仁川润滑油全球物流中心改造为全自动化设施,该公司表示此举将增强其全球润滑油供应链的竟争力。该公司在首席执行官兼副董事长许世洪的领导下,计划在韩国一家危险品仓库安装首个四向穿梭式自动存储与检索系统(AS/RS)。该...
GSCatex将把位于韩国的仁川润滑油全球物流中心改造为全自动化设施,该公司表示此举将增强其全球润滑油供应链的竟争力。
该公司在首席执行官兼副董事长许世洪的领导下,计划在韩国一家危险品仓库安装首个四向穿梭式自动存储与检索系统(AS/RS)。该中心进出库作业的自动化将于明年年初启动,从而在有限的空间内实现高密度存储。

GSCatex超过一半的润滑油收入来自出口。随着供应稳定性和交付可靠性成为全球润滑油市场的关键因素,该公司表示,其推进自动化是为了应对不断增长的销量并增强物流竟争力。
在四向穿梭机系统中,穿梭机在货架内沿前、后、左、右四个方向移动,以自动装卸托盘。GSCaltex表示,该设计比单向系统更有效地利用了空间,在相同区域内能处理更多货物。
系统安装完成后,预计将使中心的容量提升约24%,从3,700个托盘增加到4,600个以上。每小时吞吐量预计将增长25%,从人工操作时的约67个托盘提升至84个托盘,用于处理入库和出库货物。
现代格罗维斯(HyundaiGlovis)正在为该项目设计智能物流解决方案和集成控制系统,利用托盘穿梭车、自主移动机器人(AMR)及其集成控制平台ORCA等技术。该项目是GSCaltex数字与人工智能转型(DAX)策略的一部分。
“这次合作是一项开创性项目,展示了四向穿梭式自动进出系统在危险品专业物流环境中的适用性,”GSCaltex的一位官员表示。“基于与现代格罗维斯(HyundaiGlovis)的紧密合作,我们将在2027年初全面启动自动化全球物流中心,以进一步提升生产力和安全性。”


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