塔塔汽车与嘉实多印度有限公司签署了一份谅解备忘录(MoU),将共同启动废油循环生态系统试点项目。该合作旨在建立一个结构化模型,用于负责任地收集、渠道化和回收废机油,支持印度的生产者责任延伸(EPR)框架,并推动汽车润滑油价值链的循环经济目标...
塔塔汽车与嘉实多印度有限公司签署了一份谅解备忘录(MoU),将共同启动废油循环生态系统试点项目。
该合作旨在建立一个结构化模型,用于负责任地收集、渠道化和回收废机油,支持印度的生产者责任延伸(EPR)框架,并推动汽车润滑油价值链的循环经济目标。

根据该谅解备忘录,两家公司将建立一个可追溯系统,用于收集、储存和处理来自印度卡纳塔克邦塔塔汽车授权服务网络的废机油。该试点项目解决了废油(一种被归类为危险废物的材料)负责任管理方面长期存在的空白。
塔塔商用车公司备件与非车辆业务负责人维克拉姆·阿格拉瓦尔表示,负责任的废油管理是印度构建真正汽车循环生态系统的核心。他补充说,与印度嘉实多合作将建立一个可扩展的模式,将服务网点的负责任收集与高质量的再精炼产出联系起来,并称这是塔塔汽车可持续发展进程中的重要一步。
印度嘉实多有限公司B2B原始设备制造商(OEM)销售副总裁阿努普·金德尔表示,建立润滑油循环经济需要整个价值链的协作。他指出,此次合作标志着印度嘉实多在全国范围内首次开展专注于负责任废油管理的OEM合作,并且印度南部早期收集试点项目的经验加深了公司对扩大循环经济规模的理解。
在试点项目中,塔塔汽车位于印度卡纳塔克邦的授权销售和服务网点将作为废机油的结构化收集点。嘉实多印度将负责将收集的废油引导至注册回收商,并凭借其润滑油专业知识确保质量与可追溯性。
两家公司表示,该谅解备忘录建立在塔塔汽车与嘉实乐敦印度长期合作关系的基础之上,并与塔塔汽车涵盖电动汽车、压缩天然气(CNG)平台及节能出行解决方案的更广泛可持续发展议程相辅相成。


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