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国内首次！昆仑润滑自研高端油成功用于钢企关键装备！
日前，昆仑润滑自主研发合成压缩机油，在酒泉钢铁（集团）有限责任公司（简称“酒钢集团”）选矿厂核心装备上成功通过 8000 小时长周期稳定运行，成功打破高端油品进口依赖，并显著降低企业用油成本。同时，也取得了国产高端工业润滑油在钢铁行业关键装备领域应用的重大突破！酒钢集团是我国在西北地区建设最早、规模最大、???
新能源没有终结润滑油，却正在终结“通用油”
电动车不需要更换发动机油，新能源汽车销量持续增长，传统燃油车市场承压——过去几年，一种焦虑始终笼罩着润滑油行业：当发动机不再是汽车唯一的动力核心，润滑油是否会成为被新能源淘汰的传统产业？在2026世界润滑技术大会上，来自院士专家、主机厂、科研院所、检测机构和润滑油企业的近30场报告，给出了一个更复杂、也更???
路博润推出CV1700系列添加剂，用于APICL-4 发动机油
Lubrizol推出了LubrizolCV1700系列，这是一套专为美国石油协会（API）下一代柴油机油规范打造的重型发动机油添加剂解决方案，并已在首个许可日期之前提前在北美开始发货。这些添加剂旨在满足APICL-4和APIFB-4标准（将于2027年1月生效的重型柴油机油新性能类别），以及重型原厂设备制造商(OEM）规范。提前供应旨在让润滑油营???
玉柴马石油亮相2026世界润滑技术大会，交出绿色答卷！
8月18日至21日，由中国内燃机学会主办的2026世界润滑技术大会在青岛盛大举行。大会以"减摩增效 绿色发展"为主题，汇聚国内外院士专家、产业链上下游企业与科研院所代表，玉柴马石油作为大会合作伙伴精彩亮相！汇聚行业专家，共话润滑未来作为润滑技术领域面向全产业链的国际化高端学术交流平台，本届大会聚焦摩擦???
韩国首款氢内燃机专用油商业化
新能源汽车时代，很多人曾经给润滑油行业下过一个简单判断：电动车越多，发动机油的市场就越小。但动力技术的演进，正在让这件事变得没那么简单。2026年8月11日，HD现代石油银行宣布，专门针对氢内燃机开发的XTeer H2-ICE发动机油已经开始向塔塔大宇等韩国氢能商用车制造商供应。这被韩国媒体称为韩国首次实现氢内燃机专用发???
API SQ之后，润滑油品牌的“自主研发”还值多少钱？
API SQ/ILSAC GF-7全面落地后，润滑油行业的争论正在进入更敏感的一层。中国润滑油信息网此前围绕新标准的技术门槛、认证边界和量产一致性连续刊文，引发业内关注。讨论中，一个问题被反复提起：添加剂公司已经提供成熟复合剂和配方平台，品牌按照方案采购基础油、完成调和并取得API SQ授权，这样的企业还能不能称为“具备自???
HD现代油库供应韩国首款氢发动机油
HD现代油库已开始供应韩国首款专为氢内燃机（H2-ICEs）开发的发动机油，使该炼油商在氢能交通润滑油这一新兴市场中占据一席之地。该公司于8月11日表示，近期已向包括大宇商用车在内的国内商用车制造商交付了XTeerH2-ICE。HD现代石油银行于2023年开始研发氢发动机润滑油技术，并于去年利用自主技术完成了产品开发与性能验证。???
十万公里新选择｜康胜星霸™CK-4全合成润滑油全新上市
运输路上，每一次稳定出发都离不开可靠动力的支持面对长途运输、高负荷运行等复杂工况商用车用户不仅关注发动机性能表现也更加重视车辆维护效率与运营价值围绕商用车用户实际需求康胜持续完善润滑产品布局康胜星霸™家族迎来全新成员：星霸™ CK-4全合成润滑油新品上市新成员，新实力▶ 十万公里长效表现满足十万公里长换油???
API SQ/GF-7热议之后：中小润滑油品牌真正要补的，不只是一张认证
中国润滑油信息网此前刊发《API SQ/ILSAC GF-7全面落地：一桶汽油机油，正在重写行业门槛》后，引发了不少行业讨论。有人认为新标准将迅速淘汰中小品牌；也有人认为，只要采购成熟的添加剂方案，升级并不困难；经销商则关心：消费者连API SP都未必能讲清楚，认证和换代成本最终由谁承担？这些争议背后，其实指向同一个问题：???
