出光兴产开始建设锂电池固态电解质试点工厂

　　2026年1月30日，日本传来重磅消息:石油巨头出光兴产(Idemitsu Kosan) 正式为全球首座大规模固态电解质工厂奠基一一合作方正是丰田汽车。

　　这座位于日本的试点工厂预计2027年底投产，年产能达“数百吨”，将专供丰田即将量产的全固态电池电动汽车。

　　“我们要实现全球首个全固态电池在纯电动车上的实用化。”一丰田官方宣言

　　多年来，“丰田固态电池”几乎成了行业梗一一年年预告，却迟迟不见量产。但2025年以来，风向突变:

　　·2025年9月，奔驰用搭载固态电池的EQS跑出1205公里续航;

　　·现代、Stellantis携手美国Factorial Energy推进上车计划;

　　·东风、一汽等中国车企也开始实车测试。

　　而丰田此次联合出光兴产建厂，标志着其技术已通过小试、中试，正式迈向工程化与供应链落地阶段。

　　自2023年以来，丰田汽车就已宣布计划在2027年至2028年间开始商业化固态电池。该公司认为，固态电池初期续航里程可达1200公里，在最佳性能下可达1500公里。丰田近期加大了研发力度，并正与住友金属矿业合作开发合适的正极材料。

　　然而，住友并非唯一的合作伙伴:日本矿物油和化学公司出光兴产目前也正与丰田合作建设一座大型固态电池用固体电解质生产中试工厂。该工厂预计将于2027年开始为固态电池的产

　　业化生产提供原材料，丰田计划将这些固态电池应用于其电动汽车中。