新能源车市场2023年将持续增长

 2023-01-02  中国润滑油信息网
2022年,全球汽车工业迎来全面电动化转型,新能源汽车销量持续攀升。中国汽车工业协会最新数据显示,2022年1-11月,我国汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆,同比分别增长6.1%和3.3%。其中,新能源汽车产销分别完成62...

  2022年,全球汽车工业迎来全面电动化转型,新能源汽车销量持续攀升。

  中国汽车工业协会最新数据显示,2022年1-11月,我国汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆,同比分别增长6.1%和3.3%。其中,新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达到25%。

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  国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示,回顾2022年,新能源汽车市场有4个数据让人印象深刻,分别是新能源汽车实现100%同比增速、出口实现100%增长、国内市场占有率超过25%、中国品牌市场占有率接近50%。

  在王青看来,2022年新能源汽车出口创下的历史令人眼前一亮。

  中国汽车工业协会数据显示,2022年前三季度,中国新能源汽车出口量达38.9万辆,已经超过2021年全年销量。中国超越德国位居世界第二大汽车出口国,仅次于日本。

  随着新能源汽车市场占有率超过20%,新能源汽车已经发展到了对燃油汽车替代的阶段。

  2022年发展良好的新能源汽车,在2023年将会有哪些变化?

  日前召开的中央经济工作会议提出支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。

  业内分析指出,当前,新能源汽车渗透率逐步走高,消费者对新能源汽车的认可度还在提升,未来需求有望进一步提升。中国汽车工业协会表示,预计2023年新能源汽车销量将达900万辆,同比将增长35%。

  北京理工大学电动车辆国家工程实验室首席科学家林程预计,2023年新能源汽车市场会持续增长,尤其高端电动乘用车、换代的电动公交车、电动物流车、电动重卡、出口电动车会增长较快。

  受宏观经济影响,2023年新能源汽车市场可能会有一些小的波动。但从中长期来看,还是会保持明显的增长态势,增长效应和替代效应有望延续。

  对于新能源汽车发展可能面临的挑战和考验,其主要集中在汽车补贴彻底退出、充换电设施能否满足更多的新能源汽车需求等方面。此外,2023年,代工模式、后台模式有没有突破,能不能呈现新的格局,主要取决于政策上是否允许更多创新主体加入。


(来源:中国润滑油信息网)
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