行业观察
左滑下面栏目可查看更多↓汇集中国润滑油信息网基于长期行业观察与行业研究专题输出的判断性文章，围绕润滑油产业发展趋势题，提供阶段性分析与观点解读，反映行业变化中的关键信号与判断结论。
其中，核心判断内容基于「行业研究专题」形成的阶段性研究成果。
注:本栏目为行业判断与观点解读内容，侧重阶段性分析，不构成具体企业或产品评价结论。
润英联全球CEO专访：为后疫情时代的新常态做好准备!
回顾2020 展望20212020年是不同寻常且令人难忘的一年。随着新冠疫情在2020年年初的全球性爆发，各地政府及各行各业的人们都采取了不同措施来阻止病毒的传播。在2020年夏季假期之后，世界各地都在进一步强化防控措施来遏制第二波疫情的蔓延，与此同时我们也寄希望于疫苗的成功接种。润英联全球首席执行官Trevor Russell回顾了···
埃克森美孚态度大不同，“大石油”发展模式路径清晰
在全球能源转型进程中，近期埃克森美孚采取了资产组合保守战略并重视技术开发的方式去支持它的“大石油”发展模式。在本周三公司的战略会议中，这个美国石油巨头全面展示了这个战略重置的有关内容。与去年3月年度战略会议上的表态不同，今年埃克森美孚管理层的态度大不一样。过去，在埃克森美孚公司内部一直有一种···
美合科技研发中心实验室获CNAS国家级认证
2021年2月26日，美合科技研发中心CNAS实验室认可证书正式生效。标志着美合科技具备国家与国际级的检测能力，产品也将大幅提升国际级的竞争力及影响力。CNAS即为中国合格评定国家认可委员会的英文缩写（全称为：ChinaNationalAccreditationServiceforConformityAssessment），是根据《中华人民共和国认证认可条例》的规定，由···
江苏高科石化2020营收9.8亿，增长36.8%
近日，江苏高科石化股份有限公司发布2020年度业绩报告，2020年营业收入9.83亿元，比上年7.18亿元增加36.8%；利润1.25亿元，比上年的0.17亿元增长615.55%；归属于上市公司股东的净利润0.74亿元，比上年度的0.16亿元增长360%。
埃克森美孚低碳方案业务将商业化减排技术
埃克森美孚2月1日表示，已创建了一项新业务——埃克森美孚低碳方案。·该项新业务将通过广泛的、行业领先的研发组合实现技术商业化和应用·最初将专注于碳捕获与储存（CCS）。这项技术对实现《巴黎协定》的气候目标至关重要·推进20多个新CCS机会的计划，以实现大规模减排埃克森美孚计划到2025···
润滑油经销商为什么薄利也不多销？
薄利却又不多销。这是许多县级经销商所不愿意看到，但又是不得不面对的。利厚丰厚，是经销商的最佳营业模式，利薄量少，则是最糟糕的营业模式。糟糕的营业模式直接带来赢利水平的直线下降。不赚钱那还玩什么?透过现象看本质。薄利不多销，这个薄利不是经销商主观上把经销商利润降下来的，而是面对竞争，所采取的应对措施，当···
重磅！固特异官宣高层人事变动，三人职务调整
继宣布计划收购固铂轮胎后，固特异轮胎橡胶公司近日又官宣一重磅消息。美国俄亥俄州阿克隆市当地时间2021年3月4日，固特异宣布现任固特异亚太区总裁Ryan Patterson先生将出任业务整合高级副总裁领导两大品牌整合工作。现任固特异中国区总裁黄锦松先生将接替Patterson先生，担任固特异亚太区总裁一职。现任固特异中国区乘用车···
润滑油经销伙伴们，2021年汽车养护业破局的关键在此！
经过多年高速增长以后，中国汽车市场逐渐进入一个阶段性调整的平台期，逐渐步入存量时代。数据显示，2020年机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆，比2019年增加114万辆，持续呈高速增长趋势。权威预测，中国汽车保有量有望在2025年前超过美国，成为全球保有量最大市场。平均车龄的不断提高，汽车保有量的不断增加，&ld···
全新的燃油经济性挑战
对车辆二氧化碳排放的限制在全球各地都日趋严格，与此同时，用于测量燃油经济性的试验工况也在发生变化，这使得满足这些限值要求变得更具挑战性。这两个因素叠加起来，意味着必须精心调整润滑油配方，以确保其能发挥所需的性能。润英联技术专家王勃特别为大家介绍了随着 WLTC 行驶工况引入到最新的中国国六排放法规后，润英···
bp 航运成功试验生物燃料，布局未来能源
bp开展了在航运业应用生物燃料的测试，三个月内实现二氧化碳减排845吨，成功验证了生物燃料应用于航运事业的减排效率。845吨的减排量相当于伦敦-阿姆斯特丹八次往返航程的总排放量。测试是如何做的英国船长号（BritishCaptain）油轮装载了两个品级的船用燃料，分别添加了30%和50%的生物燃料，作为油轮从阿姆斯特丹至西非往返···
