壳牌加大在越南的废油回收力度

随着生产者责任延伸（EPR）规则在越南市场生效，壳牌越南已与当地一家回收公司签约，负责收集、运输和回收废润滑油。根据该安排，回收商负责收集、处理和回收，而壳牌负责协调管理并完成相关文件，以证明其履行了生产者责任延伸(EPR）义务。自2020年起，越南根据《环境保护法》第54条和第55条对生产者责任延伸（EPR）进行了···

嘉实多牵手塔塔汽车：一桶废机油背后的“反向供应链”生意

印度废机油EPR进入落地期，润滑油企业争夺的已不只是新油市场，还有车辆完成保养之后的回收入口。过去，润滑油是一门典型的单向生意。基础油进入调和厂，变成发动机油，经由经销商、维修厂和汽车服务网点卖给车主。完成一个换油周期后，新油变成废机油，往往也就从品牌企业的视野中消失了。现在，嘉实多和塔塔汽车试图把这条···