“油”备而来 | 出光EDF商用车油液，助力重卡扛住电动化KPI

政策加码，市场升温新能源重卡正从港口、矿区等场景加速驶向更广阔的物流运输市场和普通车主关注续航与安全不同卡车司机和物流车队更在乎「怎么跑更省钱」每公里成本、每度电的效率成为主机厂必须扛住的电动化KPI运营成本要降先让电驱系统稳住新能源重卡虽告别了油耗焦虑但高负荷、长周期的运行工况并未改变其集成电机、电控···

油退电进时代：BBA集体在华开启降价潮

2026年以来，奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华品牌集体降价。据多家媒体报道，与往年经销商层面的"暗降"不同，本轮竞争已从官方调价蔓延至公开权益价，A6L、GLC、C级这些支撑豪华品牌销量和价格体系的主力产品全面卷入，曾经坚挺的豪华车价格防线正在系统性松动 。据悉，此轮降价潮由宝马率先开启。今年年初，宝马中···

64.5%！7月新能源渗透率预计将再攀新高

7月24日消息，乘联分会放出最新市场预测，7月国内乘用车整体零售大概152万辆，其中新能源车型能卖到98万辆，市场渗透率直接冲到64.5%，刷新月度纪录。每年7月都是买车淡季，再加上高温、暴雨不断，出门看车的人变少，整体车市热度会往下走。6月各大车企为了半年业绩集中冲销量，不少订单提前释放，也让7月的需求被提前透支，···

重磅政策落地｜国家出台新能源重卡规模化发展顶层实施方案

现将《推动新能源重卡规模化应用实施方案》印发给你们，请结合实际抓好贯彻落实。交通运输部      国家发展改革委   工业和信息化部公安部          自然资源部       生态环境部中国人民银行    市场监管总局     金融监管总局国家能源局      国家邮政局2026年5月29日（此件公开发布）推动新能源重···

“一年磨三剑”，汽车正在变成“年抛型”快消品？

曾几何时，汽车是典型的“耐用消费品”，一辆车开上十年是常态。然而，进入电动化时代，行业节奏被彻底颠覆。“半年一改款，一年一换代”成为新常态，部分品牌甚至在一年半内对同一车系推出三款新车。有网友戏称，汽车正变成“年抛型”快消品。这场由技术、市场与资本共同驱动的“迭代竞速”，究竟是产业进步的必然，还是内···

2026年CAPAS今日启幕, 聚焦西南汽车新趋势, 助推全产业链跃升

成都，2026年5月21日。第十二届成都国际汽车零配件及售后服务展览会（CAPAS）于今日在成都世纪城新国际会展中心开幕。本届展会展览面积达53,000平方米，汇聚全球805家参展企业，聚焦商用车、新能源智能网联、售后服务、汽车文化等核心板块，全景呈现汽车全产业链的创新亮点。同期27场形式多元的活动，围绕整零协同、国际商贸···

中国经济周刊深度解读！三一“数智化”跃迁：从机械龙头到AI原生公司

“三一创业40年，一直坚守的根本认知就是：研发创新是第一推动力。所以，押注科技、投入研发，是我们三一持续高质量发展的根本原因。”在三一集团第十五届科技节上，三一集团副总裁、研发管理总部总监李宏伟如此阐释这场活动的初心。在成立40周年的关键节点，三一集团以一场“科技节”作为宣言，给出自己新定位——以年均超···

AUTO TECH China 2026——第十三届广州国际汽车技术展览会

时间：2026年11月27日-30日地点：广州·中国进出口商品交易会展馆D区网站：https://www.china-autotech.com/主题：智行未来，科技驱动同期举办：第二十四届广州车展聚焦汽车智能化与电动化，为整车研发与零部件采购赋能；亚洲领先的汽车工业技术展，对接主机厂和一级零部件供应商的灯塔展会；2026年预计40,000㎡ 展出面积+5···