政策加码,市场升温新能源重卡正从港口、矿区等场景加速驶向更广阔的物流运输市场和普通车主关注续航与安全不同卡车司机和物流车队更在乎「怎么跑更省钱」每公里成本、每度电的效率成为主机厂必须扛住的电动化KPI运营成本要降先让电驱系统稳住新能源重卡虽...
政策加码,市场升温
新能源重卡正从港口、矿区等场景
加速驶向更广阔的物流运输市场
和普通车主关注续航与安全不同
卡车司机和物流车队更在乎
「怎么跑更省钱」
每公里成本、每度电的效率
成为主机厂必须扛住的电动化KPI

运营成本要降
先让电驱系统稳住
新能源重卡虽告别了油耗焦虑
但高负荷、长周期的运行工况并未改变
其集成电机、电控与减速机构组成的
电驱动单元(E-axle)
是车辆行驶过程中绝对的“心脏”
不仅要承受超高的扭矩输出
还要直面电腐蚀、高温
及密封失效的风险
一旦“心脏”出现热管理不佳或磨损
便会直接降低车辆的出勤效率
导致运营、维护成本增加

因此,保障E-axle的稳定运转
是电动重卡实现降本增效的关键
而出光EDF商用车油液
正是为守护这道防线而生
出光EDF商用车油液
适配不同电驱架构
基于对新能源商用车应用场景及电驱技术路线的深入研究,出光推出IDEMITSU E AXLE FLUID电动商用车专用润滑油解决方案,针对不同冷却方式与E-axle结构,提供差异化适配。
√ IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-G
专为水冷和空冷式E-Axle开发,在市场MTF基准下实现了齿轮保护性、燃油经济性和氧化稳定性的平衡。与市场同类产品相比,在实现低粘度的同时保持了高水平的齿轮抗烧结性。

√ IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-C
专为油冷式E-Axle开发,兼顾电机冷却性、齿轮保护性,实现更好传动效率。

√ IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-A
专为离合结构油冷电驱动系统开发,实现更好离合特性、齿轮保护性、材料兼容性。

不止于润滑
更是OEM的价值伙伴
在商用车电动化的浪潮中
出光不仅是润滑油品的供应商
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依托深厚的OEM合作经验与技术积淀
出光能够为主机厂、广大物流车队
提供定制化研发服务
确保油品与硬件的性能匹配
帮助客户优化动力总成的综合成本
在激烈的市场竞争中快速抢占先机

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却在每一次重载起步中
守护着电驱系统的澎湃动力
出光以专业润滑技术
筑牢电驱运行底气
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*备注说明:本文部分图片由AI生成,其余图片来源于出光润滑油,未取得出光润滑油授权的情况下,不得用作其他商业用途或转载。



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