当一位网约车司机蹲在路边,对着手里那瓶机油犹豫时,他的纠结根本不是 “这油好不好用”—— 而是“这牌子我没听过,加进去发动机坏了找谁?”;当 Z 时代车主刷着短视频,划过满屏的机油广告,却连停留 3 秒的兴趣都没有时,润滑油品牌的困境已然清晰:不仅要打破资深车主的“信任壁垒”,还要跨越年轻群体的“认知鸿沟”···
刚刚过去的“双十一”,战报依旧喧嚣,但增长的逻辑已然改写。当消费端的流量红利见顶,一场关于产业效率与价值的深度革命,正从聚光灯外的B端战场悄然开启。其中,作为“工业血液”的润滑油行业,正站在一个新旧模式交替的十字路口。一方面,是传统增长引擎的乏力。价格战挤压利润,同质化产品难以形成壁垒,传统的“生产-···
近日,被业界广泛誉为“行业奥斯卡”的LubTop2025润滑油总评榜海选申报如火如荼,我们看到的不仅是一场行业盛会,更是一次在时代变革中寻找永恒价值的深度对话。舆论反复强调的市场"形有分化、势在向好",恰如润滑油行业的现实写照——新能源浪潮冲击传统需求结构,却同时开启了特种油液、低碳技术的全新赛道;国···
截至 2025 年 9 月底,全国汽车保有量达 3.6 亿辆,行业年营收突破 1680 亿元,但近 80% 的润滑油经销商仍感叹 “生意难赚”。日前,中国润滑油信息网(sinolub.com)发表《润滑油经销商生存状况调研》文章,在业界引起热议:有人焦虑“选了在线调查的 6 项,现在仓库压着货,客户还在压价”,需求分化、差价空间压缩、服务···
在“十五五”规划强调高端化、智能化、绿色化的背景下,中国润滑油行业正迎来一场深刻的产业结构重塑。作为工业体系的“血液”,润滑油不仅关乎传统装备制造业的运维效率,更直接影响新能源汽车、高端装备等战略性新兴产业的竞争力。而正在海选申报的LubTop2025中国润滑油行业年度总评榜,恰好为企业提供了一个对接国家战略···
日前,中国润滑油信息网(sinolub.com)发表《润滑油经销商生存状况调研》文章,在业界引起热议:有人焦虑“选了 6 项,现在仓库压着货,客户还在压价”,有人庆幸“选了 2 项,去年加了技术服务,利润涨了30%”,更有不少经销商追问“到底怎么转?从哪开始转?”其实行业的“80/20 分化”从不是突然降临 —— 那些能赚走 8···
随着国内新能源汽车渗透率已超四成,传统润滑油行业正遭遇致命冲击。据数据显示,2024年三季度车用油销量同比大幅下滑,“传统业务萎缩、新业务难破局”成为行业普遍困境。需求萎缩:燃油车退潮引发连锁崩塌燃油车市场持续收缩直接重创润滑油需求,燃油车销量同比下降,预计未来几年保有量将首次出现负增长。中国润滑油信息···
当价格战“内卷”吞噬最后一点利润,当新能源浪潮改写行业规则,润滑油经销商正面临生死大考。有业界人士根据市场调研数据认为:3年内,20%的服务型经销商将赚走行业80%的利润,剩余80%的商户可能陷入"越忙越亏"的恶性循环!您当前的经营模式是否具备抗风险能力?请用1分钟完成以下测试,立即获取您的"生存概···