2016-03-21
润滑油信息网
今年2月8日,首批以“SINOPEC”作为商标的润滑油产品在中国石化润滑油公司正式下线,该批产品将销往加拿大、菲律宾等国家。紧接着在6月6日,第一桶以“SINOPEC”作为商标的润滑油在新加坡顺利下线,除中国石化相关业务负责人外,新加坡企业发展局、经济发展局、中国驻新加坡领事馆的官员、SINOPEC主要供应商及亚太地区分销商也悉数到场。这对于整个中国润滑油行业来说,无疑是一次伟大的跨跃。同时,这一切的背后正显现出中国石化润滑油清晰的国际化战略部署。
在经过几年的国际市场开拓之后,中国石化润滑油对于国际市场的风向已经有了一些自己的洞察,在此次下线仪式上,长城润滑油的一位负责人透露,“通过前期近三年的市场开拓,长城润滑油在亚太地区已有了较好的销售基础和市场覆盖率,今后在新加坡生产的润滑油产品直接供应亚太地区市场,将大大提高产品的供应能力和服务能力。”也就是说,中国石化润滑油要利用新加坡独特的油品贸易枢纽地位,在新加坡首先实现当地化生产,逐步把简单的产品出口贸易模式,升级为投资、生产、营销、管理一体化的经营模式。同时,在亚太地区获得的地位和经验也将成为转战欧美市场的基础。
“与中国航天事业四十多年的合作历史,为中国航天事业独家提供润滑产品与服务,能够研发生产如此尖端的产品,这也是新加坡方面与我们合作的最大理由,他们认为,中国石化润滑油在中国市场上以‘高科技、高品质’的定位获得了难得的30%以上市场份额,这足以说明中国石化润滑油在研发与技术方面的实力。”长城润滑油的负责人在接受采访时说。
业内人士则认为,石化产品在国外非常容易遇到贸易壁垒,润滑油作为消费品属性强的产品有其特有的有利条件,通过润滑油业务首先进入国外市场,也将成为石化产品进入他国市场的敲门砖。
事实上,中国石化润滑油国际化业务的拓展,与中国石化的国际化战略密不可分。从中国石化的发展来讲,整个产业链规模的扩大必须要有与之相适应的业务宽度。但在中国市场,其发展规模受到竞争和资源限制不可能再有很大的扩展空间,中国石化需要把自己置于一个更大的空间里进行资源和市场的平衡,才能使自身的产业链规模继续扩展。近年来,中国石化一直努力在海外拓展上游业务,上游业务的扩展必然要求与整个产业链中、下游的发展相适应。因此,在“十一五”规划中,中国石化也明确提出国际化发展战略,而通过国际化的途径发展中国石化的海外下游业务成为其重要的发展目标。
专家表示,作为中国石化的旗舰品牌,长城润滑油无疑需要承担起推动中国石化国际化经营的历史责任与使命,而承担的载体恰恰正是“SINOPEC润滑油”,以SINOPEC商标在国际市场进行推广,也可以被看作是整个中国石化背后的国际化战略意图。

