如此“行规”会毁掉润滑油企

    这段时间，已经有10年发展历史、生产润滑油的武汉润达石化公司遇到了前所未有的麻烦：一方面，本地一些经销商纷纷带利益受损的汽车客户上门索赔；另一方面，该公司分布在全国市场的业务员也被迫返回武汉，江西、福建两地的经销经理甚至被扣留在了当地，公司不得不拿出5万元钱才将自己的人领了回来。润达公司的问题就出在润滑油的质量上。

    润达石化公司销售部的一位经理向记者透露：由于国际油价持续高位，润滑油的主要原料基础油价格高得出奇，光用基础油已经赚不到什么钱了。所以我们第一次在润滑油里加了10%的植物油。但就这一次就出了问题。

    据了解，仅今年5月以来，该公司从全国市场被退回来的润滑油就达2000吨。

    而据记者了解，今年以来，遭遇这种困境的远不止润达公司一家。而其中的主要原因是在一些润滑油生产企业中所形成的一种“行规”。

    近一时期以来，由于高油价以及竞争激烈等原因，在国内的一些润滑油生产企业中，用植物油勾兑矿物油而成润滑油已是公开的秘密，甚至成了业内通行的“行规”。一些企业负责人私下告诉记者，现在在国内的润滑油生产企业中，这种做法已经相当普遍，只是植物油在润滑油中的比例多少不同而已，少的有百分之几，多的高达30%。

    武汉润达公司的一位负责人透露，本来不添加植物油时，一壶润滑油能跑5000千米路，如今经销商却反映，客户的车在跑了1000多千米后就出现了各种各样的问题。油品以前越用越稀，现在越用越稠；有的汽车使用之后，油泥很多，最后导致发动机出问题，车子拉瓦，发动不了，水箱温度过高。“我们依‘行规’而行遭受了有史以来最惨痛的损失。”

    记者在咨询有关专家后得知，含有植物油的润滑油虽然各项表观理化指标不错，但由于含有大量的不饱和烯烃成分，汽车在使用之后容易氧化结焦，生成油泥，堵塞机油滤芯、管道，造成拉瓦事故。

    武汉润达石化公司的负责人反映说，虽然润滑油的研发技术强、标准严，但生产过程比较简单。从技术看，润滑油产品开发和评价的技术性非常强，包括基础油的选择，各种功能添加剂以及它的研发研制等等，这些技术相当复杂，一个产品要通过这样全套的技术评定，可能需要几十万元甚至几百万元。从标准看，一个润滑油产品如果要达到标准，一般要通过它的使用性能来评定，评价费用也相当昂贵。从生产看，润滑油的生产过程是一个物理调和过程，又不需要高温高压严格控制，所以生产劣质润滑油的小厂遍地都是。部分企业没有相应的生产设备和检测手段，为了降低成本不惜采用劣质材料，不按照规定要求加入添加剂而超量添加植物油、以次充好的现象十分普遍。

    据了解，润滑油市场是我国石油化工行业中最早开放的市场。目前，国内润滑油的年消费量高达400万吨，销售额超过了300亿元。我国已经成为仅次于美国的世界第二大消费国。但是，在商机无限的润滑油市场上，外来品牌占到了高端市场80%的份额。国内4000家润滑油生产企业只有剩下的20%市场份额。

    “如果为降低成本就不惜以添加植物油来损失产品质量的情况不改变，国内的润滑油企业恐怕连现有的这20%的市场份额也得丢了。”武汉一位长期从事润滑油产业研究的专家对此充满了忧虑。