统一润滑油“最优性价比”促高端市场洗

    凡是关注中国润滑油市场的人，大都会产生这样的疑问：从一个以生产低端产品为主的名不见经传的民营润滑油小厂，成长为以生产车用高端润滑油为主的大型知名润滑油企业，统一润滑油有限公司发展的“秘诀”是什么？    “我们进口优质基础油、配以优质添加剂生产出来的统一润滑油，质量可与高级别的国际知名品牌润滑油相媲美，而价格却比同类产品低15%左右。这种优越的性价比，就是统一润滑油近年来快速决胜市场的‘秘诀’。”北京统一石化有限公司总经理李嘉如是回答。

    进军高端市场，被“逼”出来的选择    统一润滑油公司能创造今天的辉煌业绩，完全是被逼出来的。”统一石化副总经理姚旗告诉《经济参考报》记者，“这股逼迫统一的力量来自市场。”    先说国际市场，润滑油作为中国最早对外开放的石化领域的产品，从上世纪90年代便引得美孚、壳牌、ＢＰ嘉实多等众多跨国公司知名品牌纷至沓来，并很快占据了高端润滑油市场８０％的份额，利润也占到整个车用润滑油市场８０％以上的份额。来自“洋油”的凌厉攻势，让统一等国产润滑油企业警醒并奋起。    再说国内市场，在三大国产润滑油品牌中，源自中国石化的“长城”和源自中国石油的“昆仑”都堪称背靠大树好乘凉，而“统一”则是没有上游资源保障的“纯粹”的润滑油生产企业。尽管统一总经理李嘉声称：统一因为“纯粹”，所以“更专一”、“更专业”，但是近年来，在国际市场原油价格一路飙升，润滑油主要原料——基础油的价格也因此一路上涨的大背景下，统一润滑油明显感觉到了来自国内上游的巨大压力。    “原油涨价，基础油价格随之上调，这原本无可非议。可是，在国内市场基础油生产几乎完全被中国石油和中国石化两大公司垄断的情况下，他们价格涨幅之高令人震惊。”姚旗举例说：“目前中国石油基础油售价已达6000多元/吨，若分装进4升包装瓶，仅每瓶基础油的价格就达到21元；而他们的同量包装的低级别成品润滑油的价格才仅售19元/瓶。如此扭曲的价格定位，显然是冲着“统一”这样的没有上游资源的润滑油企业而来。”    缺少上游资源保障，这是统一的软肋。竞争对手由此展开的“釜底抽薪”式的“价格战”，把统一逼向绝境。    姚旗告诉记者，在世界营销史上，有许多绝处逢生、进而蓬勃发展的案例。“统一”就是这样。为了生存，统一石化不得不把目光转向国外，向跨国石油石化业的巨头们去采购高档基础油，由此获得了与美孚、壳牌、ＢＰ嘉实多等国际润滑油品牌同台竞技的基础。姚旗因此戏言：“统一是被‘逼’出来的‘国际化’，是被‘逼’进了高端润滑油市场。”    最优性价比，决胜高端的“秘诀”和“利器”    众所周知，基础油质量对于润滑油性能至关重要，它提供了润滑油最基础的润滑、冷却、抗氧化、抗腐蚀等性能；同时，决定润滑油质量、提高润滑油的性能的第二个重要条件是添加剂。据了解，统一润滑油的基础油和添加剂均采购自国际知名厂商。    姚旗介绍说，我们所进口的基础油分别来自美孚、韩国双龙、SK及日本一些著名石油公司；添加剂则全部来自美国润英联、路博润、雪佛龙、雅富顿全球排名前四位的国际知名厂商。“高档原材料的大量选择与采购保证了统一拥有与国际品牌品质接轨的基础。”    一流的原材料，加之以精湛的工艺技术，统一石化获得高质量的润滑油产品。而且，多个级别的润滑油顺利通过了API(美国石油学会)等标准认证，获得API顶级节能环保标准确认。统一多个规格油品获得权威检验与确认，获得包括奔驰、宝马、大众、保时捷、雷诺、日产等世界各大整车厂在内的众多车厂的认可。    据了解，统一石化目前已成为亚洲最大的基础油进口商。大批量采购的基础油在价格上获得比其他进口商更多的优惠，这使得统一在获得进口基础油质量保证的同时，在成本价格上获得了竞争优势。再加上作为民营企业的管理机制和劳动力成本上的诸多优势，统一润滑油在质量上可与高级别的国际知名品牌润滑油相媲美的同时，价格却比同类产品低15%左右。李嘉由此自豪地宣称：“优越的性价比，是统一润滑油决胜高端市场的秘诀和利器。”    统一润滑油不仅在质量上完全与国际先进品牌接轨，而且在价格趋向上走在国际先进润滑油竞争的前沿。据李嘉透露，统一润滑油正在加紧实施其高级别润滑油产品的全面推广战略。尤其是在当前世界性能源短缺时代，统一正在遵循已确立的“高端、节能、环保”的目标进行深入探索。今年以来，以统一“省燃费”为龙头的新一代润滑油产品已正式推向市场。据了解，统一“省燃费”可使车辆节省1.5%-4%左右的燃油。李嘉说：“现在中国的汽车经常5000公里就需要换油，而欧洲往往到上万公里后才换油，“统一”就希望通过省燃费润滑油的推广，为国家减少能源消耗，也为用户减少维护车辆的成本。”   “蝴蝶效应”，统一能掀起润滑油市场的“龙卷风”吗？    一只南美洲亚马孙河流域热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可能在两周后引起美国德克萨斯一场龙卷风。这就是由著名气象学家洛伦兹于1963年提出来的“蝴蝶效应”。“蝴蝶效应”在社会学界用以说明事物发展的结果，对初始条件具有极为敏感的依赖性，初始条件的极小偏差，将会引起一场巨大的“革命”。    一位业内人士近日接受《经济参考报》专访时称：由于国际石油价格的“蝴蝶”不断扇动上涨的“翅膀”，从而带动基础油价格的攀升，将导致国内众多小作坊式的润滑油企业趋于倒闭，而国内其他一些不能坚持生产高端产品的润滑油厂家，也由于其基础油达不到国际质量水准又必须消耗掉，因此将生产出大量的低档次、低价格的润滑油产品。国内润滑油市场在挑战中面临洗牌。    “挑战本身往往就是机遇，这对于目前鱼龙混杂亟待整合的中国润滑油市场而言，未必是坏事。”这位业内人士预言，在这场残酷的市场竞争中，国内将有2000家小作坊式的润滑油企业倒闭；与此同时，以“长城”、“昆仑”、“统一”为代表的国产润滑油品牌则异军突起，原来由跨国公司品牌盘踞中国润滑油高端市场的格局将发生、而且已经发生了根本性的变化。来自权威机构的统计显示，由美孚、壳牌、ＢＰ嘉实多等外国润滑油在中国高端车用润滑油市场的份额正在让位于国产知名品牌。    在“异军突起”的国产润滑油品牌中，统一润滑油被认为是增长势头最为强劲的一个。他们不仅操起“最优性价比”的利器，还擎起“节能、环保”的大旗，在高端市场与洋品牌润滑油展开全力角逐。有专家认为，这或许是另一种“蝴蝶效应”——统一石化有可能在中国润滑油市场掀起一场针对洋品牌的“龙卷风”。