7月1日 四大汽车新政策实

    ７月１日起，新车船税在这一天开始征收，交强险费率也开始上下浮动３０％进行缴纳，而且当天还是我国轻型汽车全面实施国Ⅲ排放标准的大限。

新政一轻型汽车实施国Ⅲ排放标准大限

     按照国家日前发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》要求，今年７月１日，我国要在全国范围实施轻型汽车的国Ⅲ排放标准，到２０１０年将在全国范围实施国Ⅳ排放标准。

     据了解，虽然７月１日是我国轻型汽车全面实施国Ⅲ排放标准的大限，而从目前中国油品的质量来看，中石化和中石油等大型油品供应公司还拿不出向全国范围提供符合这个标准油的产品。这将极大延缓我国节能减排工作的整体进程，在这种情况下，７月１日在全国范围实施国Ⅲ标准尚有一定的困难。据透露，相关部门或将采取先中心城市、后腹地逐步推广的方针尽快实现。

新政二报废车牌新车可继续使用

    近日，公安部推出了《服务群众十六项措施》，其中前十项措施已于７月１日起实施。按照以前的规定，机动车报废后，原有号牌随即注销，车主买新车后只能换领新号牌。而此项措施的实施，车主想保留自己原有车牌的愿望就无法实现了。

    该措施第八项明确指出，机动车报废后，机动车所有人可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码。但同时也规定，机动车报废前涉及道路交通安全违法行为或者交通事故未处理完毕的，机动车所有人不得申请使用原车号牌。

    据了解，申领报废车牌有时间期限。车主在申请期限内有权申请使用原有的车牌号码，一旦过了申请期限，车管所将收回报废车牌号码并供群众公开选用。为了防止有些人恶意买卖或变相买卖机动车号码号牌，交管部门也需要制定一些相关监管措施。

新政三车船税随交强险一起缴纳

    自１９８６年起开征车船使用税，至今已开征２１年了。今年年初实施的《中华人民共和国车船税暂行条例》规定，自７月１日起，机动车车船税将随交强险一同缴纳，自行车、电动自行车等非机动车辆免交车船税。我国数亿骑车人将不再为自行车交税。

    由于机动车的车船税具有涉及面广、税源流动性强的特点，且纳税人多为个人，征管难度较大。再加上，纳税人直接到税务机关缴纳税款又存在道路不熟悉、花费时间长等种种不便。因此，由保险机构在办理机动车交通事故责任强制保险业务时代收代缴机动车的车船税，可以方便纳税人缴纳车船税，提高税源控管水平，节约征纳双方的成本。

    随着机动车数量的不断增加，由此带来的大量汽车尾气排放，对环境的污染越来越严重。对此，新的车船税税额在原有基础上有所提高，这正是体现了国家节能环保的意图，也是税收调节经济行为的体现。

新政四交强险费率上下浮动３０％

    从７月１日开始，交强险费率将与每位车主的交通事故和交通违章记录挂钩，实行上下最高３０％的浮动。安全驾驶者可以享有优惠的费率，交通肇事者则将负担高额保费，以此实现“奖优罚劣”。    若按该办法实施，保险公司将根据车主发生交通事故的轻重以及事故次数来决定优惠和受罚的费率比例，另外违章记录也会影响到费率的浮动比例。据悉，连续３年以上没有交通事故和违章记录的车主将可以享受到３０％的优惠费率；发生重大交通事故造成人员伤亡的车主再投保交强险时费率将会被提高３０％。