壳牌13亿美元卖掉Jiffy Lube，润滑油行业释放了什么新信号？

近日，壳牌美国旗下 Pennzoil Quaker State Company 宣布，已达成协议，将 Jiffy Lube International 及其子公司 Premium Velocity Auto 出售给 Monomoy Capital Partners 关联方，交易金额为 13亿美元。不过，这笔交易并不意味着壳牌退出北美润滑油市场。相反，壳牌仍将保留 Pennzoil、Quaker State、Rotella 等润滑油品牌···

【LubTop2025】从LubTop2024获奖榜单看中国润滑油行业的品牌与结构变化

一张榜单，表面上看，是在回答“谁获奖了”；但如果把时间拉长、把行业放大，它真正回答的，往往是另一个问题：今天的润滑油行业，正在奖励什么样的品牌与能力？这正是 LubTop2024 更值得被关注的地方。需要说明的是，LubTop2024对应的是2024年度行业评选结果，相关获奖信息于2025年2月发布。如果只是把它当作一份获奖名单来···

一夜之间，多家润滑油企业释放涨价信号！行业“集体提价周期”正在逼近？

摘要近期，国际原油价格持续上行，基础油、添加剂等核心原材料成本明显上涨。中国润滑油信息网注意到，包括长城润滑脂、昆仑润滑、统一石化以及部分地方品牌在内，多家企业已陆续发布价格调整或涨价预告。业内普遍判断，新一轮润滑油价格周期可能正在形成，市场或将迎来阶段性备货窗口。中国润滑油信息网认为，随着原油、基···

原油风暴！巨头提价，2026润滑油市场迎来新一轮“成本大考”

润滑油行业，正在悄然进入一个新的成本时代。近期，多家企业发布价格调整通知，调价幅度集中在3%-10%区间。表面上看，是一次常规的成本传导；但从产业链结构看，这一轮价格变化的深层逻辑，远比想象更复杂。中国润滑油信息网认为：这不是简单的涨价周期，而是一场成本结构与行业价值的再平衡。一、国际局势不稳，原油进入“···

润滑油行业技术趋势与标准重构分析

随着新能源和智能化技术的快速发展，润滑油行业正面临前所未有的转型挑战。传统的润滑油功能逐渐无法满足日益复杂的汽车及工业系统需求，新的技术标准和应用场景正在重塑润滑油的功能定位。以下是润滑油行业在技术趋势与标准重构中的几个关键变化和发展方向。一、新能源汽车引领润滑油功能升级随着电动汽车（EV）的普及，润···

【LubTop2025】走向标准源头 参观中汽研 · 理解未来润滑油行业真正变革的底层逻辑

当市场看起来还在震荡时，真正决定未来格局的并不是销量表，而是标准、技术评价体系、规则形成机制。这一切，不在舆论窗口，而是在测试体系里。这也是为什么我们将论坛的重头戏——中汽研汽车检验中心（天津）实地参观考察纳入2026中国润滑油行业发展论坛的重要组成部分。 为什么要去中汽研？中汽研不仅是检测机构，它是未来···

润滑油利润率下降的真正原因：不是价格战

行业普遍认为利润下降源于价格战。但价格战只是结果，而不是原因。真正变化的是润滑油的“价值位置”。一、信息透明削弱溢价过去：用户无法判断油品差异 → 品牌决定价格现在：参数公开、评测普及 → 用户能比较当产品可比较时，价格必然收敛。这不是竞争，而是市场成熟。二、替代能力增强过去替换成本高：换品牌需要风险现···

哪些能力决定品牌能否留在“有效竞争梯队”？ ——中国润滑油行业进入结构分化期的关键判断标准

当行业从增量竞争进入存量博弈，“是否还能增长”已经不再是唯一问题。一个更现实、也更残酷的判断正在浮现：这个品牌，是否还能长期留在牌桌上？在中国润滑油行业，随着市场集中度持续提升，“有效竞争梯队”正在逐步收缩。能够留下来的，不一定是规模最大的，也未必是历史最久的，而是那些具备结构性生存能力的品牌。一、···

哪些品牌具备长期梯队上行潜力？——从结构能力而非短期表现看中国润滑油品牌的未来分化

过去很长一段时间，中国润滑油行业对“好品牌”的判断，往往集中在销量增速、价格带占位或单一爆款产品上。但在行业整体进入存量竞争、集中度持续抬升的背景下，这套判断标准正在失效。真正决定品牌能否实现长期梯队上行的，不再是短期冲量能力，而是是否具备穿越周期的结构性能力。从行业运行逻辑来看，未来几年，润滑油品···

从“多品牌并行”到“梯队分化”：润滑油行业竞争逻辑正在重写

在过去相当长一段时间内，中国润滑油市场呈现出“多品牌并行、区域割裂明显”的竞争格局。但近年来，这一结构正在被逐步打破。品牌梯队分化，正在成为行业竞争的新常态。一、为什么“多品牌并行”模式正在失效？多品牌并行的前提，是市场具备足够的增量空间与渠道冗余。但在当前阶段：市场进入存量竞争终端利润空间收紧渠道···