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壳牌已经放弃了在荷兰鹿特丹的壳牌能源与化学品园区重启其大型生物燃料设施的计划,这是在对该项目的商业和技术可行性进行重新评估后做出的决定。该项目于2022年开始,旨在支持壳牌扩展低碳燃料生产的战略。然而,在进行了广泛的审查后,公司认为该工厂在成本竞争力上不足以满足客户对负担得起的低碳产品的市场需求。壳牌下···
壳牌印度推出升级版Helix Ultra,并开展法拉利宣传活动
Shell India推出了升级版的Shell Helix Ultra发动机油,该产品专为满足最新的API SQ标准而设计,并且其Helix系列的包装也进行了更新。此次发布还标志着全球品牌活动在印度的首次亮相,活动特色是法拉利一级方程式赛车手查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿。新的配方由Shell的PurePlus技术驱动,该技术将天然气转化为99.5%纯···
壳牌与道达尔在巴西共享三井CTV,以降低原油运输成本
航运界网消息,道达尔能源巴西公司(TotalEnergies EP Brasil)与壳牌巴西石油公司(Shell Brasil Petróleo)将通过OSM Do Brasil海事运营管理公司,共同使用由商船三井(MOL)子公司SeaLoading Holding拥有的货物转运船(CTV)。自2020年起,道达尔能源巴西公司一直租用“SeaLoader 1”号货物转运船,用于将巴西海岸桑托斯···
不惧极境,壳牌喜力以超凡动力全“擎”出征!
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收购bp,壳牌真的“无意”吗
从2025年初开始,到4、5月的一度甚嚣尘上,再到6月底壳牌的“无意收购”声明意外发布,这场历时半年油气市场壳牌收购bp的传闻得以平息。根据英国收购法律法规,为期6个月的暂停期也并非绝对不可中断,在少数特定情况下,该暂停期可能会提前结束。粗略分析,壳牌收购bp具有三大潜在的协同效益。一是规模综合效应非常有吸引力···
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不止于安全!壳牌 MIDEL 7131在风电大会揭秘:长效守护海上风机
截至2024年年底我国海上风电累计并网装机容量已超4,000万千瓦不断涌现的新业态、新模式、新需求给海上风电运维带来新的挑战8月15~16日,以“创新驱动 智慧赋能”为主题的「第十二届中国风电后市场交流合作大会」在苏州太仓举办政府主管部门、科研院所、风电开发及装备制造企业及运维企业等多方齐聚一堂,深入研讨与密切交流···
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