8月21日，中国汽车流通协会发布《2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》，汽车后端市场的困难与压力再次被摆在明面上。报告称，“以旧换新”政策的推动，进一步激发了市场活跃度，提升了消费信心，上半年汽车市场继续保持增长态势，特别是新能源汽车继续保持高速增长，渗透率持续提高。然而，“以价换量”的策略也使···
近日，有网友自制了国内新能源汽车企业的“生死簿”，其中汇总了大部分中国造车新势力的“生死”情况。从图中也可以看出，当前，中国汽车行业的竞争是何等的激烈。据不完全统计，目前已经倒闭的车企包括：爱驰、爱康尼克、拜腾、博郡汽车、昶浦汽车、国机智骏、恒驰、红星、陆地方舟、绿驰、敏安、御捷、奇点、前途、长江EV···
上汽集团已经连续两月被比亚迪反超，国内最大车企称号或被“终结”！7月，上汽集团批发销量为25.15万辆，同比下滑37.16%，而比亚迪为34.24万辆，同比增长30.60%。这是比亚迪年内连续第二次超过上汽集团。6月，上汽集团批发销量30.05万辆，同比下滑25.92%，而比亚迪为34.17万辆，同比增长35.02%。上汽集团和比亚迪的市场表现···
根据懂车帝数据显示，2024年7月20万元以上全国纯电轿车零售销量排行榜，小米SU7以13120辆，力压特斯拉Model 3，名列第一位。小米汽车副总裁李肖爽也发布了该消息，他表示，随着小米SU7的产能提升和交付加速，SU7在7月的交付超过了1.3万台，登顶20万纯电轿车销量榜第一，提前达成了第一个小目标。产能越来越顺、门店越来越多···
据路透社当地时间8月4日援引知情人士报道称，美国商务部预计将在未来几周内，提议禁止在自动驾驶和联网汽车中使用中国软件。在拜登政府计划发布的一项拟议规则中，禁止在美国L3级及以上（美国自动驾驶分为L1到L5共5个等级）自动驾驶汽车上使用中国软件，也将禁止在美国道路上测试中国公司生产的自动驾驶汽车。消息人士补充称···
新能源车的转折点终于还是来了！8月8日，乘联会发布最新月度市场报告。数据显示，2024年6月国内乘用车市场零售销量为172.0万辆，同比下滑2.8%，环比下滑2.6%。其中，传统燃油车零售销量为84.0万辆，同比下降26%，环比下降7%，而新能源汽车零售销量为87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%。按此计算，7月新能源车国内零售渗···
天眼查显示，壳牌（深圳）新能源科技有限公司于近日成立，注册资本1亿元人民币，经营范围包括以自有资金从事投资活动、智能控制系统集成、电动汽车充电基础设施运营、储能技术服务、充电桩销售等。股权穿透图显示，壳牌（深圳）新能源科技有限公司由深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司全资持股，而后者由壳牌（中国）有限公···
CNBC报道，麦肯锡最近对全球消费者进行的一项调查显示，全球近30%的电动汽车车主可能会重新转向内燃机汽车，尤其是许多美国电动汽车车主更是如此。根据麦肯锡的调查，46%的美国电动汽车车主表示他们可能会重新使用内燃机，远高于全球29%的电动汽车车主表示他们可能或非常可能重新使用燃气动力汽车的平均水平，其中包括来自澳···
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