中国军工集团整合正暗香浮

 2016-03-21  润滑油信息网
——军转民破题 航空工业改革先行3月27日,工业和信息化部新的人事任免公布,陈求发被任命为工业和信息化部副部长兼国家国防科技工业局局长。国防科技工业局人士告诉本报记者,由于部门刚调整,新的工作职能正在制定中。一位军工集团人士表示,国家设立国...

  ——军转民破题 航空工业改革先行

  3月27日,工业和信息化部新的人事任免公布,陈求发被任命为工业和信息化部副部长兼国家国防科技工业局局长。国防科技工业局人士告诉本报记者,由于部门刚调整,新的工作职能正在制定中。

  一位军工集团人士表示,国家设立国防科技工业局包含在工业和信息化部中,体现了加强“工业化”和“信息化”两条腿走路,推动军工企业利用信息化进行科技创新,参与国际竞争的意愿。而国际上的传统模式是工业化到一定程度再发展信息业。

  太平洋证券军工业高级分析师李晓明表示,工业和信息化部整合了原国防科工委和原信息产业部,说明国家加大对国防工业信息化的重视,让两部门协同作战利于国防工业,特别是航空工业借助信息化手段做大做强,推动军品、民品共同发展。

  整合中国一航、中国二航

  2008年初在国防科技工业会议上,原国防科工委主任张庆伟提出,今年十项工作之一为“以航空工业体制改革为突破口,积极推进国防科技工业调整改革。”

  原国防科工委有关人士表示,这将是我国航空工业发展的一次重大结构调整,主要是对中国航空工业有关资源进行整合,实行战略性和专业化重组。

  据一位消息人士透露,国防科技工业调整改革将以十一大军工集团中的中国一航、中国二航整合作为试点。“我们在等国家公布两大航整合方案,之前方案由国务院和原国防科工委制定,成立国防科技工业局后不知结果如何。”3月27日,中国第一航空工业集团有关人士表示。

  东城区交道口南大街67号,一座古色古香的老式建筑,记录了中国航空工业几度改革变迁。由最初的航空工业部改为中国航空工业总公司,再拆分为中国航空工业第一集团公司和第二集团公司。

  组建后的中国一航,有大中型工业企业53家,科研院所31个,专业公司与事业单位20个,集团公司从业人员25万人,资产总额349亿元。组建后的中国二航有大中型企业54家,科研院所3个,专业公司与事业单位22个,集团公司员工21万人,资产总额315亿元。

  3月27日,李晓明的观点是,上一轮重组成立两大航出发点是形成竞争,但由于两大航分家按专业分工、业务明确,加上国有企业都是一个国有主体,很难形成真正的竞争关系。由于两大航国际竞争力较弱,而波音、空客等国际巨头都致力于打造自己的航空母舰。中国未来重组方向应该促进整个航空工业做大做强,强调发展和市场,打破两大集团现有界限,从战略和专业化层面进行重组。

  今年两会期间,中国二航总经理张洪飚接受媒体采访时表示,如果把我国航空工业的力量都整合在一起,可充分利用国内资源优势,使之发挥更大效用。包括人力资源、设备资源及技术储备资源。通过整合,将能减少重复建设,减少现在和将来的固定资产的投入。企业和集团可以在自主研发和技术储备方面投入更多资金,在相同专业内形成合力,将会实现1+1大于2的效果。

  东方证券军工行业首席分析师陈钢认为,未来两大航外部整合是国家意志在主导,企业和市场决定作用很小,这将给整合带来一定难度。此外,整合还可能存在其它障碍,例如军方是否认为存在垄断;两大航有诸多子公司、科研院所,在资本市场有诸多上市公司,这些都增加了整合的复杂性。

  “军转民”破题

  “两大航最终合并是大势所趋,但合并不可能一步到位,” 李晓明认为,“从目前整合方案迟迟未出台就可看出,可能涉及人事、利益等复杂关系处理,最终合并至少需要三到五年时间。”

  据李晓明分析,如果不打破目前两大航格局,可以将技术、资产、业务进行整合,把两家相似业务进行合作,不打破目前的股权关系。如果打破两大航现有格局和股权关系,进行重组合并,除了市场化因素,更需要国家层面的行政力量推动。

  即使困难重重,军工行业重组整合的序幕已经被不可逆转的拉开了。

  中国二航国际合作贸易部部长夏群林分析,从欧美国际航空工业发展来看,冷战之后近十年整合都是大趋势。具体整合案例如1997年波音吞并麦道,主要是市场行为,也有美国政府的推波助澜。由于波音民机业务不错,麦道处于经济困难,但军机业务很好。麦道迫切需要美国军方的订货,在美国政府推动下,波音将麦道收入囊中。未来中国航空工业具有极大前景,中国将是全世界除美、俄之外具有得天独厚大航空市场的国家。

  李晓明认为,原国防科工委提出了以航空工业体制改革突破口,积极推进国防科技工业调整改革目标。国家的战略性重要产业,具有改革的先行条件,例如军民结合、寓军于民等,航空工业试点将为军工行业改制重组带来示范作用。

  从中国军工产业参与国际竞争的角度来看,中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国核工业集团公司、中国核工业建设集团公司、中国兵器装备集团公司、中国兵器工业集团公司等都存在资源分散、实力薄弱、难以参与国际竞争等问题,未来进行产业整合是迟早的事情,但整合的时间表则很难预测。

  3月27日,中国航天集团有关人士表示,目前我们正积极推进集团改制和整体上市,以适应军转民的需要,目前集团50%以上的业务为民品。3月8日,中国航天集团投资10亿元成立了航天科技投资控股有限公司,主要进行资产重组、投融资、兼并收购等业务。

(来源:本站)
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