马石油FIM亚洲大奖赛 迪查单挑众多日本车

    2007马石油FIM亚洲大奖赛最紧张激烈的收官之战于11月30日-12月2日在珠海国际赛车场举行。在超级600CC组，马石油跃马泰国车队的车手迪查仅以11分落后目前排在积分榜首位的日本车手滨口俊之。在最后这站的比赛中，迪查将单挑众多日本车手，包括五次年度总冠军滨口俊之、稻垣诚和持外卡参赛的2007年全日超级600CC组总冠军小西良辉。      但是，24岁的迪查并没有因为压力而慌张，他以旺盛的斗志在第一节自由练习中做出了1分39秒325的最快圈速。“这些日本车手所带来的压力并没有让我从比赛中走开，相反的，我要趁着这个机会来衡量一下我的技术与小西良辉，这位全日超级600CC组冠军之间的差距，留意他的技术动作来提高我自己的水平。”迪查说。

    排在迪查之后的巴比运动车队的第二车手稻垣诚同样让人印象深刻，做出了第二快的单圈速度1分39秒487。这让滨口俊之感觉到作为超级600CC组霸主地位所需要承受的压力。在第一天练习的最后一轮，他发生了两次撞车。但滨口俊之再次证明了他敢于挑战困难的能力，他和他车队的技师们抢修了他的车辆并且让他重新出现在赛道上并做出了第三快的圈速1分39秒769，小西良辉则做出了第四快的圈速1分39秒872。

    在弯梁车115CC组别的比赛中，来自马石油跃马阿鸿马来西亚车队的两兄弟，Z•艾利和他的弟弟K•艾利在珠海4.3公里的跑道上创造了新的赛道记录。这对兄弟做出了2分14秒583和2分14秒617的圈速，分列弯梁组115CC的前两位。其他的马来西亚车手也都打破了他们个人的记录，包揽了最快圈速的前五名。马石油跃马Raceline车队的伊斯更达做出了2分15秒043的圈速排在第三位，紧随他的是COM星座威威彭车队的拉弗利和罗斯尼扎，他们的成绩分别为2分15秒719和2分15秒843。弯梁115CC组的新科冠军华优则排在第六位。

    Z•艾利坦率的表示，他们两兄弟的车用了同样的设置。“我们对车辆做了很多的改进，使它将会更加适合比较冷的天气情况。我们特别把重点放在了使用更加适合寒冷干燥天气的润滑油上。这样的改变在早上的练习中首先应用在了弟弟的车上，尝试之后我们很快就发现这是一种正确的结合。我对我们所取得前两位的成绩一点都不奇怪，因为这是我们在计时练习一开始就为自己设定的目标。” Z•艾利说。