昆仑率国内品牌与国外大牌角逐高端市

２００６年，中国润滑油市场注定波澜起伏：基础油涨价风潮，带来市场大洗牌；国内润滑油品牌与国外大牌高端市场竞争升级，节能环保产品成为市场新贵；壳牌收购统一，凸显了上游资源对润滑油生产商的决定性作用。　　　　而在这些看似纷杂的市场活动背后，可以看出国内润滑油市场在沿着更规范、更高效、充分与国际接轨的道路前进。满足市场真正需求，成为评判一个润滑油企业是否能在中国润滑油市场立足的标准，昆仑成为国产品牌中活跃的生力军。　　　　２００６年是润滑油新品迭出的一年，而节能环保特性是润滑油发展的大势所趋。昆仑润滑油公司成功开发出适用于中国高烯烃含量汽油的第四代汽油清净剂。这一技术的开发及应用，为供给城市清洁汽油提供了新的技术支撑。　　　　国内润滑油生产正在日益摆脱以往单纯从润滑油自身角度出发进行生产的模式，而是向国外润滑油厂商靠拢，走车油合一的路子。昆仑润滑油于今年初正式成为德国道依茨柴油机的装车、服务指定用油。此外，昆仑还拥有一汽、重庆建设摩托集团等ＯＥＭ用户。昆仑还与奇瑞汽车有限公司达成了合作框架协议。　　　　国内润滑油市场利润依然遵循"二八"原则，即国外品牌只占据了２０％的市场份额，但却攫取了８０％的利润，国产品牌所面临的尴尬现状原因就在于国外品牌对高端市场的掌控。高端市场不仅利润丰厚，更重要的是它对于品牌形象和长远发展的意义。为此，国产品牌也各自发力，向高端进军。而取得各大汽车厂商的认证是进军高端的敲门砖。在这方面，昆仑取得了极大的成果。　　　　昆仑继取得大众、宝马、奔驰等国际知名汽车厂商的认证后，又于今年正式成为德国道依茨柴油机的装车、服务指定用油。同时，昆仑还顺利通过国际权威资质认证机构中国方圆认证中心的三证（质量、环保、职业健康和安全管理体系）外审。凭借这张"通行证"，今后昆仑润滑油挺进国际润滑油市场将通行无阻。　　　　当２００６年渐入尾声，各润滑油大牌正面对即将到来的２００７年蓄势待发。经过了２００６年资源、营销、品牌战的洗礼，相信中国本土润滑油品牌将有更好的表现与成绩。