2006年7月18日,在中国石化股份有限公司上海高桥分公司3号码头举行了简朴而热烈的“供香港(欧Ⅳ标准)柴油首发式”。上午10点,油轮载着2500吨符合欧Ⅳ排放标准的超低硫柴油发往香港。这标志着从现在起香港市民就能用上中国自己生产的符合欧Ⅳ...
2006年7月18日,在中国石化股份有限公司上海高桥分公司3号码头举行了简朴而热烈的“供香港(欧Ⅳ标准)柴油首发式”。上午10点,油轮载着2500吨符合欧Ⅳ排放标准的超低硫柴油发往香港。这标志着从现在起香港市民就能用上中国自己生产的符合欧Ⅳ排放标准的柴油了。首批投放香港市场的符合欧Ⅳ排放标准的2500吨超低硫柴油是中国石化旗下上海高桥石化自行研发和生产的。也是高桥石化继国内第一家向市场供应低烯烃无铅汽油、第一家向市场提供清洁柴油、第一家向市场提供0号京标柴油、第一家向香港市场投放符合欧Ⅳ排放标准98号无铅汽油后的又一项重大的技术性突破。 符合欧Ⅳ排放标准超低硫柴油作为高档汽车用油,由于各项指标严格且互相制约,技术要求高,生产难度大,业内人士有形象的比喻:称之为“走钢丝”,国内从未生产,一直依靠国外进口。高桥石化经过充分分析和论证,认为只要充分发挥在行业中的技术优势和装置优势,完全有能力打破依靠国外进口的局面。 国内的柴油生产大多为欧Ⅰ标准,只有少部分较好的车用柴油才能达到欧Ⅱ标准。3月22日,高桥石化收到香港方面对欧Ⅳ标准柴油的各项指标要求,如欧Ⅳ标准中对硫含量要求控制在50ppm以内,国内则为2000ppm;又如标准中提出的100℃三小时铜片腐蚀测试,国内只有50℃三小时铜片腐蚀和100℃一小时铜片腐蚀的测试。而标准中提出的成品导电率测试,国内甚至从未做过。高桥石化各装置中能够生产如此高品质柴油的只有加氢裂化和
润滑油加氢装置。该公司在去年11~12月份加氢裂化装置开工时就进行了备料,今年5月份,又将
润滑油加氢装置生产的400多吨柴油与加氢裂化柴油进行调合,使各项指标合格。这过程中,生产、技术、分析中心、储运部及相关部门都克服了许多困难,终于在7月10日成功调和出2500吨满足欧Ⅳ标准的超低硫柴油。这是高桥石化公司技术进步史上的又一里程碑。 此次投放香港市场的符合欧Ⅳ排放标准超低硫柴油,标志着高桥石化生产的超低硫柴油除国际权威机构确认外,也被国际市场所接受。