节油产品要辨别 以油省油是新

 2016-03-21  润滑油信息网
目前在汽车行业出现了一种新的节油方法,那就是,以油省油。说明白点,就是用节能机油、特殊润滑剂来达到节省燃油的目的。 普通机油和节能机油怎样辨别呢?一般机油的标识是API SJ,节能型机油的标识是API SJ/GF-2;节能型机油的国际标准...

    目前在汽车行业出现了一种新的节油方法,那就是,以油省油。说明白点,就是用节能机油、特殊润滑剂来达到节省燃油的目的。

    普通机油和节能机油怎样辨别呢?一般机油的标识是API SJ,节能型机油的标识是API SJ/GF-2;节能型机油的国际标准标识是API SM/GF-4、API SL/GF-3、API SJ/GF-2、API SH/GF-1。由于要通过国际润滑剂标准化及批准委员会(英文简写:ILSAC)的认证,需要很大的实力支持,一般企业都没有取得相关的认证。

    ILSAC是国际润滑剂标准化和批准委员会(International Lubricant Standardization and Approval Committee)的英文简称。20世纪90年代初,ILSAC由美国汽车制造商协会(AAMA)和日本汽车制造商协会(JAMA)共同发起。ILSAC于1994年颁布了对于小汽车发动机用油的测试规格GF-1,目前制订了汽油机油的GF-1、GF-2 、GF-3和GF-4规格。

    GF-1、GF-2、GF-3和GF-4除了分别满足API SH、SJ、SL和SM的所有要求外,还要通过ILSAC规定的EC节能要求。简单地说,GF规格就是API规格+节能,也就是说GF-4规格=API SM级别+EC节能要求。GF-4规格将比其前身GF-3和GF-2更加严格,最重要的变化之一是降低磷含量,因为大量事实证明,磷会引起尾气转化催化剂中毒。按照设计方案,GF-4汽油机油也要提高氧化安定性、高温抗磨性、高温沉积物控制和用后油的泵送性。为了满足抗氧化、抗磨和控制沉积物的要求,必须在配方中添加更多的抗氧剂。GF-4必须符合: ☉磷含量小于 0.08%。 ☉硫含量小于 0.5% ☉高温沉积物不高于35~45 ☉增加API SEGUENCE Ⅲ和SEGUENCE ⅢG台架试验 ☉增加ASTN D4951标准 ☉基础油必须使用 API Ⅱ+和Ⅲ类基础油   

    统一润滑油在国内较早通过GF-3、GF-4节油认证,针对当前国内用油要求,率先推出了节省燃油的发动机油,再一次成功开发了一整套获得认证的省汽油的机油,适合各种驾驶风格,当然也适合各种发动机,机车类型。我们愿意借此机会向您推荐这些省燃油发动机油,请留意“省燃费”标志,统一特有的省燃油标志。

省燃费-省燃油的机油

    几款统一经典的产品上显示了“省燃费”标志。这表明了这些产品通过了国际实际测试,证实这些产品有很高的省燃油特性。“省燃费”标志是统一的标志,是我们商品独有的。在这个倡导“环保”的年代,我们十分重视省燃油性,但不以牺牲产品性能为代价。我们希望通过开发”省燃费“产品可以同时提高减低燃油消耗的意识,提倡环保用油理念。

    如经典省燃费系列产品,在全球能源短缺、燃油价格飙升的消费环境下,“节能”显得尤为重要。统一省燃费系列产品技术测试表明,可以实现节省燃油1.5%,并提高动力4.5%,降低摩擦70%。如果每部汽车按60万公里使用寿命计算,使用统一润滑油系列产品,则能累计多行驶接近10000公里。

    此外,统一石化的磁性节能减磨超级发动机油SJ 5W-30产品,通过国家交通部能源利用监测中心监测认定,并成为国家重点推广产品。这些节能产品的推出使消费者获得了实惠,无形之中“以油省油”的理念在有车一族中逐渐树立起来。

(来源:本站)
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