东风日产新春盛事 新发动机工厂建成投

　　２月２８日，东风日产乘用车公司新发动机工厂正式竣工投产。新发动机工厂生产ＨＲ新型发动机（１．６升），年生产能力为１８万台，待铸造和加工车间投产后将成为一体化的发动机生产工厂。伴随发动机国产化生产的不断扩大，预计至２００８年生产能力将增加到３６万台。新发动机工厂生产的发动机将全部供给“东风日产”在花都生产的乘用车。

　　省委常委、市委书记、市人大常委会主任林树森，市委副书记林元和，市委常委、秘书长薛晓峰，副市长甘新，市政府秘书长陈国，广州海关副关长孙玫，区领导潘潇、王中丙、麦忠民、黄水记、王谢珍、何汝诚应邀出席了竣工典礼。

林树森等领导和嘉宾共同启动竣工投产仪式杠杆

　　东风汽车公司总经理、党委书记、东风汽车有限公司董事长徐平，日产自动车株式会社副总裁桥本泰昭、山本芳正，东风汽车有限公司总裁兼首席执行官中村克己，东风汽车有限公司副总裁兼东风日产乘用车公司总经理吉田卫，东风汽车有限公司副总裁兼东风日产乘用车公司副总经理任勇等参加了庆典活动。

　　在新发动机工厂竣工庆典上，任勇副总经理回顾了“东风日产”在２００５年中所取得的成绩。去年是“东风日产”从量变到质变的一年，被业内人士称之为“东风日产年”。产品销量从２００４年６万辆攀升到１５７７１６辆，增幅达１６０％，成为国内发展最快的汽车企业之一；公司的ＣＳＩ排名全国第一，ＳＳＩ名列第三；“天籁”、“颐达”、“骐达”等车型勇夺多项全国大奖。

　　根据“东风日产２００６年事业计划”，今年东风日产销售目标将是２０万辆。同时，“东风日产”还将向市场投放一款档次介于“天籁”和“蓝鸟”之间的中高级轿车——“轩逸”。这款搭载了全新的ＭＲ２０ＤＥ发动机的三厢轿车，将于今年秋季出击市场，迎接市场的考验。吉田卫总经理满怀信心地表示：“我们将会增加约６亿元的设备投资，将拥有卓越品质的花都工厂产能扩大到２７万台。”

　　区长王中丙代表区委、区政府向东风日产乘用车公司表示热烈祝贺。他说：“今天，东风日产３６万台发动机工厂一期工程正式建成投产，再次表明了东风日产把乘用车事业的重心放在广州，并用不断更新的产品资源同步满足用户新的、更高的消费需求方面具备的决心与诚意。同样，今天的花都城市建设、经济发展日新月异。建筑在变、道路在变、生活在变、精神面貌在变，但我们对汽车产业发展的决心和战略将始终不变。花都人民将发扬汽车工程师们无限创新、推动世界的科学精神，按照市委、市政府的要求和部署，抓住机遇、发挥优势、精心谋划、整体推进，努力打造经济强区、建设田园城市、构建和谐社会，把花都发展好，把花都的汽车产业办好。”

　　副市长甘新在致辞中表示，２００５年，迅猛发展的社会经济极大地拉动了广州国民经济的健康发展，其中汽车工业的贡献尤为突出。日产、本田、丰田共同构成了广州汽车工业的三大核心，使广州成为了中国汽车工业最令人瞩目的产业基地。广州具有良好的汽车工业基础和投资环境，又有优良的空港和海港，国内国际交通条件优越、相关人才和配套企业众多，综合竞争力和服务素质强，是发展企业产业的理想基地。作为广州汽车产业做大做强的坚实后盾，市委、市政府把汽车工业列为支柱产业，将一如既往地为企业成长提供优惠政策、优良环境和优质服务，与其携手共进，把广州打造成为南中国最大最具有活力的汽车产业中心。新发动机工厂的投产使东风日产又有了从发动机到整车生产的完整生产基地，极大地加强了企业的核心竞争力和提升产业水平。同时，期待“东风日产”在新的起点上，继续保持高速发展的态势，做出更大贡献。