2016-03-21
润滑油信息网
1月18日下午,来自统一润滑油、三角轮胎两大企业的主要领导和部分员工在北京首都机场,迎来了参加2006达喀尔拉力赛归来的三角轮胎统一润滑油车队车手卢宁军。本届达喀尔,尽管老卢在比赛最后赛段因遭遇意外事故而无奈退出,后来人们才知道,卢宁军在退出比赛后,还是坚持把车开到了达喀尔。

在搜狐网络直播现场,卢宁军对刚刚结束的达喀尔赛事中的酸甜苦辣颇有感触,面对众多关注的目光,卢宁军不停的讲述和回答着大家关心的问题。统一润滑油在对卢宁军未能完赛惋惜的同时,对它的赛车精神和坚强毅力给予极大赞赏。 姚旗副总经理认为,达喀尔拉力赛不仅是世界上最艰苦、影响力最大的比赛,同时也是世界级汽车相关品牌最激烈的竞技场。他告诉记者,统一润滑油和卢宁军携手征战达喀尔的途中,无论是车手还是领航员,都是出色的,能够在达喀尔舞台上亮相并有着出色的发挥,应该说我们的目的是达到了。” 此外,姚旗副总经理还表示,达喀尔拉力赛从第一天开始就充满了无穷无尽的挑战。这与统一润滑油从诞生之日起所面临的困境是一样的。他动情地说:“卢宁军在比赛中不畏艰难、不轻言放弃的精神是对‘统一’人巨大精神的激励。从这个意义上讲,这一收获的意义更为重大和深远。” 对于中国的汽车产品,卢宁军难掩自豪之情。他告诉记者,在他的车上共用了三种统一润滑油的产品,其中主要是引擎用油。“在毛里塔尼亚境内比赛时是沙丘的路况。我不得不挂一挡、二档行驶”,卢宁军动情地介绍道:“此时发动机容易热,但是从我开的车子来看,一次过热的现象都没有。而我听了其他车队人讲‘发动机热,要当心发动机故障’。在途中我还特意观察了换掉的油,发现润滑油黏度和清洁度都很好。” 虽然,卢宁军因意外事故导致赛车严重变形而退出比赛,但卢宁军和统一润滑油都表示要携手再战达喀尔。姚旗副总经理称:“明年我们会加强技术研究、采取相应措施保障合作。统一润滑油将在达喀尔拉力赛这个舞台上继续推进民族品牌和中国汽车运动的发展。”


