汽车后市场成为汽车链最稳定的“金矿

     在刚刚过去的第五届北京国际汽车零配件汽车用品暨汽车车身展览会上，汽车后市场品牌连锁加盟和服务营销成为此次展会的热点。同期举办的连锁加盟展以及汽车后市场营销模式高层论坛、汽车后市场创业投资发展研讨会给展会增添了不少新意，以往不被重视的汽车服务行业由于蕴涵的无限商机逐渐崭露头角。汽车美容、装饰、维修、保养、检测、4S店，汽车信贷、汽车培训、汽车救援、汽车租赁、汽车物流、汽车汽配基地等汽车后市场的服务企业逐渐融入为汽车产业链的重要一环，得到应有的关注和重视。

    11月10日，中国汽车后市场“十佳连锁品牌”发布仪式举行。中国贸促会汽车行业分会秘书长王侠说，整车销售已进入微利时代，这给原本以整车销售利润为主导的4S店带来经营难题。西方成熟市场4S店的经营盈利模式是20％来源于整车销售，80％来源于售后服务。我们的4S店要及时调整现有服务体系，降低服务成本，避开与汽车养护维修连锁店的直接竞争，这样才能走得更远更健康。毕竟高档车车主还是青睐4S店服务。    中国经营连锁协会秘书长裴亮说，现在的汽车服务是4S店、大量自生自灭的单体店和专业汽车后市场服务连锁店三足鼎立。汽车后市场服务已经表现为大型化、集中化布局等特点。汽车服务连锁是抓局部市场，建立局部品牌优势，还是走全国化发展之路需要分辨清楚。区域性企业通过在当地市场密集布点，在当地大量产品的供应上能占据相当优势的市场份额，能够实现和国外大连锁巨头抗衡；如果全国性的连锁品牌，每个地区的品牌都排在当地同类品牌的第二、三位甚至第四位，这种品牌所产生的顾客忠诚度和品牌优势反而被弱化。汽车后市场是一个朝阳市场，汽车链中这一最稳定的市场已经日益成为国外投资者眼中的金矿，虽然国家有一些诸如要有两个直营店、两年以上业绩等政策限制，但对海外品牌是一个很低的门槛。汽车后市场服务从成熟市场来讲，它占到价值链上的利润比例将会越来越高，现在是一个非常好的机遇，国家在产业政策上应给予相应扶持，实现民族品牌的发展。    此次评选出的“2005中国汽车后市场十佳连锁品牌企业”是：3M中国有限公司；北京驰耐普汽车技术开发有限公司；车爵仕汽车酷装美容连锁总部；北京百援特福莱科技有限公司；长城润滑油汽车养护中心；皇波萝一站式汽车服务梦工场；非常城市汽车影音连锁机构；车酷中国汽车服务连锁；北京新车居汽车装饰养护连锁总部；天津市百车汇轿车配具有限公司。展会期间，黄帽子、百援嘉华、爱义行、长城等多家知名汽车后市场连锁服务品牌参展。

    在长城润滑油汽车养护中心的展台，“特邀加盟”的的广告牌非常惹眼。长城润滑油集团公司从2003年开始挺进汽车养护业，欲在五年内让长城润滑油汽车养护连锁服务店在全国落户，完成了由制造商向服务制造商的转型。其倡导的“7S”服务理念：专业(Specialty)、快捷（Speedy）、微笑（Smile）、满意（Satisfy）、全程服务（Sweeping service）、个性化服务（Self－identity service）、全天候服务（Service in all day）体现了长城服务的核心竞争力。据相关工作人员介绍，在大型小区或干线周边均可建立类似的加盟店，长城润滑油汽车养护中心目前已在北京、河北、天津、安徽等地建有近20家连锁店，仅北京就有10家直营店，其服务目标直指中高档客户。