海洋石油舰队发展壮大 渤海湾有望成中国第二大油

　　据中海油天津分公司的总经理陈壁介绍，目前，中国FPSO整体技术已经达到世界先进水平，中国已经成为全球最大的FPSO制造与应用国。中国FPSO的快速发展，带给中国传统民族工业的市场空间十分诱人。同时，FPSO对海洋石油开发的助推作用，将使渤海湾有望成为中国第二大油田。

　　"海洋石油舰队"名震中外

　　"目前共有14艘FPSO在中海油服役，总载重量达170万吨，数量和总吨位均居世界首位。"中海油基地集团有限责任公司采油服务公司总工程师亓俊良告诉记者，在海洋石油开发中，"海洋石油舰队"已名震中外，并发挥着越来越重要的作用。亓俊良说，FPSO集生产、储存、外输及生活、动力于一体，是海洋石油投资最大的工程单体。开发海洋石油有两种途径，一是在海上修建采油平台，再铺设海底输油管道，将原油送往陆上终端储存与外输；二是利用FPSO来处理和储存原油，穿梭油轮定期提取，将原油运往各地。中海油运营管理FPSO最早可追溯到1986年开始设计建造的"友谊号"，经过19年的跨越式发展，中海油已在16个油田使用了14艘FPSO进行油气开发，其中，13艘在中国海域作业，1艘在印尼爪哇海域作业。作业海域的水深从10多米到330米不等，吨位从5万吨级至25万吨级。目前中国已经成为全球最大的FPSO制造与应用国，所拥有的FPSO数量与总吨位均居世界首位。

　　记者在采访时看到，FPSO就像一艘巨型航母，站在它上面，就像站在陆地上一样，一眼望去，FPSO上尽是各种精良的装备，难以尽收眼底。整个FPSO共有七八个作业平台，由于自动化程度非常高，偌大的FPSO上只有不到50个人在进行24小时轮班作业。从各开采平台输送而来的原油，通过单点装置的连接，在经过FPSO的处理后，油气水等得到了很好的分离，油被储存在FPSO大型储油箱里，水被回注，小部分废气则作了燃烧处理。FPSO上的工程师告诉记者，这种FPSO可以抗12级以上海上风浪。

　　据亓俊良介绍，中海油的FPSO已经成功开发了从年产量40万吨至400万吨的各种类型油田，支持着我国海上油田75%的石油产能。目前，8艘新建的FPSO已在10个海上油田得到应用，已累计生产处理原油12434万吨。以2003年每吨销售均价1592.18元计算，仅这些新建的FPSO已为中国海洋石油创收达1980亿元。他说，中海油目前正在建设迄今为止吨位最大、造价最高、技术最新的30万吨蓬莱19-3油田超大型FPSO，另外两条10万吨级的FPSO也将马上开始动工。

　　FPSO市场空间诱人

　　"目前中国的FPSO正以每年1艘的数量增加，随着中国对海洋石油勘探和开发力度的加大，国产装备进入海洋石油开采领域的机会将越来越多。"亓俊良告诉记者。

　　实际上，经过19年的跨越式发展，FPSO不但提高了国产化程度，而且还推动了中国的造船、机电、冶金等相关产业的快速发展和国际化进程。

　　"就拿中国海油新建成的8艘FP鄄SO来说，总投资达70亿元人民币，其中国内采办、建造部分约45亿元人民币，这极大地加快了我国冶金、造船、机电和海洋制造等传统民族工业的国际化进程，带来了这些相关产业跨越发展的黄金时代。"亓俊良对记者说，19年来，中国海油先后与上海沪东船厂、上海江南造船厂、上海外高桥造船有限公司、大连新船重工船厂、上海708所和上海交通大学等国内多家单位合作，为船舶工业的发展注入了全新活力，海洋石油工程由此成为了造船工业的重要领域。

　　事实上，FPSO的国产化程度已经很高，其重要装备，比如所有压力容器、泵类、吊机、空压机、锅炉、应急/备用发电机、污水处理设备、消防救生设备、高低压盘、电缆、普通仪表、单点主体部分，已经全部实现国产化。目前仍依靠进口或部分依靠进口的装备主要包括主发电机、大型流量计、中央控制系统设备、惰气发生器、单点关键部件等少数几项。

　　FPSO市场需求逐年提高，而中国民族相关传统工业的配套及供给能力和水平也在逐步增长，随着中国海洋石油开采步伐的加大，及FPSO国产化的进一步提升，FPSO的市场空间，对中国民族工业而言，其吸引力不言而喻。

　　渤海湾有望成为中国第二大油田

　　由于有了FPSO这个巨无霸撑腰，极大地方便了中国海洋石油的开采。2004年渤海海域油气产量首次突破千万立方米，油气生产实现产值135.57亿元。"按照我们总公司的发展战略，渤海海域将在2010年实现年产2500万~3000万立方米油气当量的生产规模，届时将新建平台40座，整个渤海海域将有30多个生产油气田，约80座生产平台，渤海油田将成为中国的第二大油田。"陈壁对记者说。

　　据油气专家预测，中国近海蕴藏着丰富的油气资源，在渤海、黄海、东海及南海北部大陆架，预测石油资源量为275.3亿吨，天然气资源量为10.6万亿立方米，而目前原油的发现率仅为9.2％，中国的近海极具勘探开发潜力。