2008润滑油十大流行语

　　1、赈灾

　　5月12日的汶川大地震，将一场巨大的灾难带给中国，润滑油行业也迅速响应，立即加入到抗震救灾的行列中来。在赈灾中自主品牌的表现最为突出，龙蟠是最先捐款的，然后又再次联手经销商共同募捐，并宣布从其油品销售中提取基金来支援灾区，长城、昆仑都捐款上亿元。壳牌、BP、道达尔、SK等外国品牌也都积极进行了捐款捐车。然而在赈灾过程中，许多网友与媒体还对油企的表现进行排行对比，对少数捐款较少的企业进行抨击，一些企业被迫追加捐款，这样就使油企赈灾的爱心义举变成了谁更爱国的口水仗，多少给今年的油品界留下了些许遗憾。

　　2、油展

　　今年原以为润滑油展会会分别举行，作为媒体，我们也是顾此失彼，但在9月底，两个展会承办方突然宣布两家合并，在上海开展。然而，由于全球的不景气和对价格走势的迷茫，这次展会更多的是老面孔，而参展的人群更多的是企业的“探子”，来探听行业的走势和动态，以便明年制订政策。

　　本次展会，一些知名品牌的缺席，使整个润滑油市场蒙上了一层悲观黯淡的阴影，今后，举办了九界的润滑油展会会否还会继续呢?

　　3、国Ⅲ

　　2008年7月1日起，我国全面实施国Ⅲ排放标准后，对润滑油行业提出了严峻考验，汽机油需要SJ等级以上，柴机油需要CH-4等级以上，而市场上主流产品却是SF、SG和CD、CF-4，据长城有关人士说，其CD等级产品，占整个柴机油份额的55%左右，如何提升产品等级，如何推广成了各企业的头等大事，在这次考验中，只有佳润公司在八月份推出了“国Ⅲ重卡”和“工程机械”油品以满足市场，而其他企业，直到10月份才有了对应产品。

　　4、燃油税

　　从大约十年前开始，国家有关部门就表示“燃油税”将“择机开征”，但是这个“机”择了十年，直到今年国际油价从最高的150美元一桶跌至40美元，国家发改委才明确表示今年已到开征燃油税的最佳时机。

　　但是从公布的燃油税费改革方案看，此次并没有开征新的燃油税种，而只是将原来每升0.2元的燃油消费税提高到1元，同时取消公路养路费等六项收费，并逐步取消国家还贷的二级公路的收费。同时，国家还将对油价进行调整，在燃油消费税提高的前提下，油价不会上涨，反而会下降0.5元到0.8元。虽然这个燃油税有点名不符实，也没有像海外大多数国家一样同时取消高速公路收费，但是油价下调对于每一个用车人和汽车厂家来说，都是好消息，这对于明年的市场，无疑会起到有利的剌激作用。但作为消费者来说，燃油税实际是变相提高了费用，对润滑油行业将提出“节能、长效”的要求，试问，谁能满足?

　　5、山寨

　　“山寨”是今年刚刚流行的一个概念，最早出现在手机行业。去年年底，在手机生产核准制取消后，市场上出现了大量非“名牌手机”，广州人将之称为“山寨机”，“山寨”一词也随之流行至全国，“山寨机”的最初阶段以模仿名牌为主要手段。

　　山寨润滑油没有明确的定义，但与山寨手机相同的是，它也是在外观上模仿其他著名品牌的车型，并进行一定的改头换面，但还是让人觉得眼熟;同时较低的价格让它更为亲民。目前市场上的山寨润滑油大多是指自主品牌，如比mobol、sheel等类似美孚、壳牌、加德士的牌子，还有一些血统不够纯正的合资品牌车也被称为山寨润滑油，虽然现在还没有到山寨手机那样流行的地步，但已经显示了其峥嵘面目。

　　6、认证

　　我们一直认为，所有品牌的竞争最后还是技术的竞争，彩电行业如此、手机行业如此、电脑行业也如此，润滑油行业难道能例外吗?多少牌子以纳米、陶瓷、离子等五花八门，古灵精怪的噱头来忽悠消费者，却忘了一句话：你可以污辱消费者，但不要污辱消费者的智商。随着消费者自我保护意识的提高，也随着网络媒体的影响力提高，这样的产品终究会昙花一现。正如业内人士所说，如果真有这样的技术，别说企业了，国家也会下文推广的。在这样一个趋势下，用权威机构、著名车企的认证来说话就成了热门。

　　7、软文

　　润滑油企业，从来没有像2008年这样重视软文的宣传，我们统计到，在2008年，有关长城的文章有300多篇，龙蟠的有150篇，佳润的有50篇……可以说凡是市场表现不俗的，其新闻资讯也多。尤其值得关注的是龙蟠的新闻，前后铺垫，相辅相成，明显可以看出是有专门的运作部门在撰写。而长城，由于其市场规模，新闻比较多比较好理解。让人感觉奇怪的是统一，往年其新闻都不下百条，可今年只有40多条，难怪人们表示狐疑了。我们认为，新闻其实是一个品牌对外的宣传窗口，没有的新闻的企业形同行尸走肉。

　　8、原油

　　今年最让人惊心动魄的就是原油价格的忽起忽落了，从60多美元一直到140美元，有到今天的42美元，让人看不懂，雪上加霜的是全球金融危机，使得工厂订单减少，工业油品企业大受影响，截至现在，没有人能预测明年的原油趋势。

　　作为润滑油，其价格滞后原油价格2～5个月，可现在原油降价成了原来的零头，基础油都调价了，可润滑油价格依旧坚挺。而销量，更是一路熊市，搞的多少基础油企业很受伤，一些添加剂公司和他们的代理商们也开始四处兜售拜访企业，但哪个企业愿意这时候接招呢。如果明年原油保持在70美元上下，我们行业还能歌舞升平，如果维持在50来美元，看来很多企业将无奈出局。

　　9、网络

　　一直不怎么受重视的网络媒体，在2008年却大放异彩，从曝光“召回”事件，到“国Ⅲ”的解读，再到今天“燃油税”的全面分析，网络媒体充分发挥了主流媒体的作用，一些企业也不得不重视网络媒体，并充分发挥网络的优势以推广品牌。

　　在这里，我们还是推荐一下敢于说真话，有自己观点的“润滑油资讯网”，虽然创办仅仅一年，但在业内已经成为行业翘楚;而以普及知识，沟通厂商的“工业润滑油网”也开始崭露头角;以信息更新及时为特色的“润滑油信息网”表现也不俗。

　　10、惨淡

　　今年市场上重复最多的一个词可能就是惨淡滑。由于经济大环境不景气的影响，今年的润滑油行业也遭遇寒冬，产品销量下滑，企业利润下滑，员工收入也跟着下滑。特别是民族品牌企业在今年的生存形势更加严峻，很多民族品牌企业的销量都同比下滑，如统士、路路达、汇源等，一些企业资金链紧张，只有龙蟠、惠源等少数企业实现了增长。在外资企业中，壳牌、美孚等销售也受到很大影响，只有福斯、嘉实多等业绩出色，成为抵御下滑的主要力量。