2016-01-17
润滑油信息网
据《汽车周报》报道，来自中国汽车工业协会的最新统计数据显示，今年前四个月我国乘用车产销量同比呈现大幅增长态势。统计显示，今年1~4月我国共销售乘用车171.89万辆，同比增长49.79%；其中轿车销售120.63万辆，同比增长61.27%。...
据《汽车周报》报道，来自中国汽车工业协会的最新统计数据显示，今年前四个月我国乘用车产销量同比呈现大幅增长态势。统计显示，今年1~4月我国共销售乘用车171.89万辆，同比增长49.79%；其中轿车销售120.63万辆，同比增长61.27%。从统计数据上看，我国乘用车市场再次进入了一个新的辉煌时期，乘用车尤其是轿车再次成为拉动我国汽车工业前进的动力因素。 在刚刚过去的几个月里，发生了消费税调整、油价频频上涨、各地政府取消“限小”政策等诸多因素。应该说，政策因素对于4月车市影响最为深刻，不仅引发了汽车销量与价格的变化，同时也逐渐改变了国内汽车市场的消费格局。同时，在“五一”黄金周到来前的市场预热，数十款车型下调价格，车市迎来销售高峰，这也是在意料之中的事情。 轿车产销量的持续增长，从一个方面证实了中国已经成世界上最具成长性的汽车市场；同时，我国进入汽车社会的脚步也在以惊人的速度加快。然而目前人们不得不面对现实是：今天的中国既没有充分认识到汽车社会的巨大成本，也没有充分做好进入汽车社会的准备。 进入汽车社会，并不仅仅意味着汽车保有量达到多少或平均几个人能开上一部车就已足够。从保有量上看，我国汽车保有量还远远低于世界发达国家水平。但是眼下，汽车大量进入家庭给人们已经带来了不少令人沮丧的负面影响。例如，我国进入道路安全事故高发期，每年超过10万人死于交通事故；能源安全、环境给我国造成沉重压力；道路拥堵，增加全社会的出行成本……汽车社会的和谐是“和谐社会”的重要组成部分，而这些因素却已经成为社会“不和谐”的危险因素。 尽管社会的可持续发展与伴随汽车而来的诸多负面结果之间发生了严重的矛盾，但是从积极的方面考虑，汽车生产所形成的销售、服务、金融、保险等相关和衍生行业发展，与之匹配的城市公共基础设施建设和运营管理，以及为社会提供比例相当高的就业机会，都会对国民生产总值的增长和人民生活质量的提高起着强大的拉动作用。因此，人、车、道路、资源、环境如何达到最佳和谐状态？汽车行业如何适应国家的能源、环保战略？这些问题都成为引起全社会关注并亟待解决的问题。 汽车在过去改变了我们的生活，今后将继续改变我们的生活，我们正在迎接汽车社会的到来。面对中国的国情和资源环境，我们需要以积极进取的态度，选择科学合理并符合具体情况的发展战略，提出面向未来的解决方案。
（来源：本站）
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