奥吉娜助力中国重器 ——27年前国产化进口大矿车 今天自主化3000马力压裂车

 2019-05-23  润滑油信息网
近日,奥吉娜化工再传喜讯,公司自主研发的超重负荷防冻冷却液,成功实现为三一集团制造的中国重器——3000马力压裂车装配。这是继奥吉娜风电齿轮箱润滑油配套三一风力发电装备后,与三一达成的又一重大尖端产品装配合作,也标志...

  近日,奥吉娜化工再传喜讯,公司自主研发的超重负荷防冻冷却液,成功实现为三一集团制造的中国重器——3000马力压裂车装配。

  这是继奥吉娜风电齿轮箱润滑油配套三一风力发电装备后,与三一达成的又一重大尖端产品装配合作,也标志着奥吉娜冷却液配装的大块头重型装备再添新成员。

  您听说过压裂车吗?您知道3000马力的车有多牛吗?

  压裂车,顾名思义,就是要通过压力来压裂某些东西。是的,您猜对了。压裂车主要应用于石油开采,因为石油蕴藏在地下岩层里,要提高石油开采率,就需要粉碎那些阻碍石油流向地面的岩石、扩大石油流出通道,于是压裂车应运而生。压裂车必须能够产生高压流体以击碎岩石,需要约900大气压,相当于9000米海底下的压力,为此,需要3000马力的发动机。

  Q1、3000马力是什么概念?

  相当于六辆特朗普座驾“野兽”

  或者,相当于两辆我国最先进的99主战坦克

  或者,相当于一台东风内燃机车

  Q2、一台3000马力压裂车价值多少?

  15辆特斯拉Model X

  Q3、装填多少超重负荷防冻冷却液?

  800L。一台3000马力压裂车加装4大桶(200L/桶)奥吉娜超重负荷防冻冷却液,与之相比,一台奔驰车的奥吉娜五防不冻液加装量仅为2小桶(4kg/桶)。



  奥吉娜化工在重负荷防冻冷却液的研制和生产上,已积累了28年的技术和应用经验。早在27年前的1992年,奥吉娜就实现了对当时我国最大露天煤矿——霍林河煤矿大型进口矿车用重负荷防冻冷却液的国产化,获得Caterpillar现场工程师的确认。随后,又完成了由邓小平亲自批准、美国“红色资本家”哈默在中国投资的第一座外资露天煤矿——安太堡煤矿的国产化。之后,再拿下伊敏河煤矿、准格尔煤矿、元宝山煤矿…奥吉娜重负荷防冻冷却液足迹遍布全国各露天煤矿,27年,以零质量投诉赢得了用户的好评。

  中国未来的发展离不开形形色色的大国重器自主研制。大国重器的自主研制离不开千千万万的科技民营企业。中国重工装备在前行,奥吉娜合成油在前进……

(来源:互联网)
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