【LOKN石油】新品上市! LOKN耐力狮发动机清洗油

 2018-09-03  润滑油信息网
众所周知,燃油系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气,汽油中本身含有杂质,空气中有灰尘,汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳,这些积碳不及时清理会带来诸多故障,如:冷车难启动、发动机抖、发动机无力、油耗增高、尾气排放超标等不利现象,...

  众所周知,燃油系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气,汽油中本身含有杂质,空气中有灰尘,汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳,这些积碳不及时清理会带来诸多故障,如:冷车难启动、发动机抖、发动机无力、油耗增高、尾气排放超标等不利现象,及时清洁汽车引擎,不仅能清洗发动机内部积碳,减少油耗,还能够减少引擎磨损,延长引擎寿命。所以,能高效清洁、最大限度去除积碳的发动机清洗产品受到了车主及用户的特别青睐。基于广阔的市场前景,LOKN发动机清洗油应运而生。这款由高品质加氢基础油和高效清洁分散配方精制而成的发动机清洗油,可以快速去除发动机内部残留的油泥和积碳,保持发动机的光洁如新。



  发动机清洗油的使用方法:

  · 热车10分钟左右后,排掉旧机油。

  · 加入与机油等量的清洗油。

  · 维持怠速10-15分钟(不可加速,避免导致引擎磨损)。

  · 排出清洗油后,更换油滤。重新注入新发动机油。

积碳的危害

  1、当积碳黏附进排气门时,使进排气门关闭不严以至漏气,发动机汽缸内压力下降,直接产生的结果就是发动机激活困难,怠速工况下出现抖动;积碳能吸附一定的混合气,从而降低发动机功率。

  2、当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积提高气缸压缩比,当压缩比过高,就会造成发动机早燃,降低发动机功率。

  3、当积碳黏附在火花塞时,影响火花工作。

  4、当积碳在活塞环间形成时,会容易把活塞环卡死,造成燃机油并拉伤缸壁。

  5、当积碳黏附在氧传感器时,使氧传感器不能正确感知废气状况,无法正确调整空燃比,从而使发动机尾气超标。

  6、当积碳在进气歧管内部形成,使内部变得较粗糙,影响可燃混合气的形成和浓度。

(来源:互联网)
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