金雪驰柴油机油通过API最高标准CK-4&FA-4双认证

　　近日，金雪驰柴油机油同时通过了被誉为柴机油领域全球最高标准——API CK-4和API FA-4的认证，成功获得了API（美国石油协会）授予的认证证书。





 

API CK-4 &FA-4 认证


 

　　美国API CK-4&FA-4双认证：

　　2016年底，API润滑油部门批准了两项新的机油等级标准：CK-4和FA-4，以满足对不同发动机的技术要求，并帮助柴油发动机制造商符合更加严格的道路尾气排放法规。

　　API CK-4 等级的润滑油将取代现行API CJ-4等级的发动机润滑油，并将兼容更多目前发动机制造商推荐使用CJ-4等级机油的发动机。

　　API CK-4 等级机油将在CJ-4等级机油基础上获得一系列改进，包括机油氧化、发动机磨损和通风控制。API FA-4等级机油将在CJ-4等级机油基础上提供类似的改进，但API FA-4等级机油只适用于新生产的符合道路尾气排放法规要求的柴油发动机。

　　API FA-4 等级机油将兼容有限的或不能兼容已生产的符合道路排放法规要求的柴油发动机，这些发动机的制造商们会推荐用户使用CJ-4等级机油。尽管无法兼容某些已生产的柴油发动机，但仍期待FA-4等级机油能够为某些型号及今后生产的新型柴油发动机提供保护，并同时有助于这些发动机符合更加严格的排放要求。

　　CK-4 & FA-4 究竟好在哪？

　　两款标准是API（美国石油协会）继1994年以来，第一次同时推出的两种标准。

　　● 时代趋势

　　● 为了更好的照顾当前的不同技术发动机存在的客观条件

　　只有更高性能的润滑油才能满足现存以及更新机型和未来的应用

　　API CK-4——高HTHS粘度(高温高剪切粘度)——更强大的发动机耐久保护

　　● CJ-4的最新一代升级版，是在CJ-4的基础上对油品抗氧化、发动机部件磨损保护、粘度剪切稳定性、空气释放性等关键性能大幅改进和提升

　　● 满足北美2017年道路车辆的最新排放要求及四阶段非道路设备的排放标准

　　● 主要适用于高速四冲程柴油机发动机

　　● 符合API CK-4标准的机油，在维持尾气排放控制系统的耐久性方面效果显著

　　API FA-4——低HTHS粘度(高温高剪切粘度)——带来更多的燃油经济性

　　● 适用于某些需要使用XW-30粘度等级的高速四冲程柴机油发动机

　　● 符合API FA-4标准的机油，其高温高剪切（HTHS）粘度范围为2.9cp-3.2cp，这有助于节省燃油，降低汽车温室气体的排放量

　　● 符合API FA-4标准的机油，在维持汽车尾气后处理系统的耐久性方面效果显著

　　API CK-4 & FA-4认证背景介绍

　　最新API柴油机润滑油 CK-4 和 FA-4 等级认证的标识于2016年12月1日首次出现在符合标准要求的获证产品包装及其宣传资料上。这就意味着费者在更换机油时能够轻松地识别在新柴油车用户手册中由发动机生产商推荐使用的API CK-4 和 FA-4型机油产品。

　　同时得到 API CK-4和FA-4 双认证的国内企业目前只有长城、福建莱克石化和我们金雪驰，在柴油机油的序列，我们已经跻身中国精英润滑油企业前三甲。

　　在世界范围内大气污染严重、各国环保法规要求日益严苛、提升燃油经济性需求越来越强烈的背景下，新的技术应用层出不穷，不断推动着更高级别油品的升级换代。

　　金雪驰一直保持与国际润滑油行业最前沿科技紧密接触，并致力于最新科研技术的实际应用。此次金雪驰柴机油王牌K2系列产品率先通过了API最高标准 CK-4和FA-4 双认证，让社会在第一时间能够享受最新科技带来的便捷和保护，更好保护车主的爱车，提高车辆燃油经济性能，减少排放污染，保护环境。体现了金雪驰科技股份有限公司作为一家民营润滑油企业的社会责任。

　　开发这两项新的机油等级标准是为了保护新生产和已生产的柴油发动机、改进机油性能，并帮助发动机制造商满足将于2017年实施的道路尾气排放法规要求。API CK-4和 FA-4等级机油通过防止机油氧化、发动机磨损、微粒过滤器阻塞、活塞积碳和低、高温性能下降而加强对发动机的保护。这两项新标准是发动机制造商、API 、美国卡车和发动机制造商协会（EMA）和美国化工协会（ACC）多年来共同合作的成果。