冬天过去春天来了 车上这些东西该换了

　　首先要检查或者更换的是:发动机三滤：发动机空气滤清器，汽油滤清器，机油滤清器

　　空气滤清器

　　空气滤清器(简称空滤)，空气滤清器的作用主要是将进入发动机内部与燃油进行燃烧反应的空气进行净化，以保护气缸、活塞等宝贵的“心脏”部件不受磨损。空气中悬浮的尘土、颗粒物和微粒杂质，不经过过滤直接进入发动机是很危险的，严重时还会造成活塞和气缸之间的拉缸现象，对发动机造成较大的损坏。建议更换周期：每7500-8000公里，或者参考具体车型说明书。

　　机油滤清器

　　机油滤清器(简称机滤)，机滤一般是伴随着机油的保养周期同步更换，主要是起到过滤机油杂质，以保证发动机的正常润滑功能。汽车发动机在使用过程中，难免会有金属碎屑、灰尘、积碳、水汽、机油氧化胶质等杂质产生，机油滤清器将之过滤掉，并起到冷却的作用，从而延长机油的使用寿命，保障发动机的正常运转。机油滤清器主要由滤纸、密封圈、回流抑制阀、溢流阀等结构组成，它的更换需要专业的设备和工具。建议去汽修厂或者4S店进行更换。建议更换周期：每5000公里或随机油保养周期更换，或者参考具体车型说明书。

　　汽油滤清器

　　汽油滤清器(简称汽滤)，汽油滤清器是过滤燃油杂质，为发动机提供清洁的燃油，保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。汽油在生产、储运的过程中，难免会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等，或者有些油站的油品质量本身就差，含有大量的杂质，如果不过滤掉这些杂质，将之带入到发动机和供油系统中的话，就有可能损坏气缸或者造成喷油嘴堵塞。建议更换周期：每15000公里左右，或者参考具体车型说明书。

　　发动机的这三滤对发动机的重要性不言而喻，一个是保障发动机“呼吸”干净空气的，一个是保障发动机的干净燃料的，再一个是保障发动机润滑正常运转的，它们的更换专业性比较强，建议车主参考汽车说明书的保养周期更换，而且到正规的汽修厂或者汽车4S店进行检查或者更换。