壳牌为研发概念车量身定制润滑油

　　壳牌将与赛车和公路汽车设计师、传奇人物戈登·穆雷 (Gordon Murray) 教授以及发动机专家后藤治 (Osamu Goto) 合作，共同设计一款采用内燃发动机、供城市使用的超小型节能汽车。这款汽车预计于2015年11月问世，人们可以通过网站shell.com/Projectm了解这款概念车的研发进度。

　　壳牌汽车概念是打造一款简单、实用的全球性城市用车;集最具创新性的轻质工程、流线型设计和传动效率于一体;无论是在刚刚出现车流如织的新城，还是百年老城，都会表现得非常出色。这款概念车出厂后，会立即进行路测。

　　预计到2050年，全球九十亿人中有多达四分之三居住在城市。这款概念车的建造理念旨在鼓励人们思考如何最大限度地提高个人出行能力的同时最大程度地降低能耗，并帮助人们在世界各地日益拥堵的城市中出行。

　　此次概念车研发由壳牌发起，并称作“M项目”。项目汇集了壳牌润滑油技术团队、戈登·穆雷设计小组和发动机专业公司吉奥技术公司 (Geo Technology)。此次三个专家团队的密切技术合作将润滑油、发动机和整车的研发完全融为一体，从而能够取得任一团队都无法单独实现的成果。

　　壳牌将为这款概念车提供所需的润滑油，具体来说是特别“量身定制”这款车使用的机油，完善和提高车辆的性能和效率。很多人以为，这款概念车只有在收尾阶段才加入需要的机油、润滑脂和燃油，但壳牌概念汽车力求向世人展示，从建造伊始就将润滑油和燃油产品融入到设计之中，将会取得什么样的成果。

　　壳牌全球商务项目与技术副总裁赛尔达·根索 (Selda Gunsel)表示:“自2010年与戈登·穆雷设计团队在T.25汽车项目上开展合作以来，我们就已经在进一步思考如何重新打造一款全新汽车，使其消耗尽可能少的燃油。我们相信，如果壳牌在设计和建造阶段就与整车和发动机制造商协调一致，为汽车提供燃油和技术专长，那么这款壳牌概念汽车就将充分展示节能效率。壳牌很高兴能与这些顶级水准的伙伴合作，并邀请其他合作伙伴也加入我们这一激动人心的旅程。”

　　壳牌的上一次三方合作是在1988年，当时埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna)和阿兰·普罗斯特(Alain Prost)驾驶采用本田发动机、壳牌燃油的赛车赢得了F1整个赛季几乎所有的大奖赛，只有一场没有取得冠军,这一纪录至今没被打破。壳牌与戈登·穆雷教授的合作历史更久;当时在南非，壳牌赞助了穆雷建造的第一辆汽车和第一台发动机，当时他只有19岁。

　　“M项目”启动之时正值壳牌美洲区环保马拉松赛，这是一项全球系列赛事，旨在激励学生团队设计、制造和测试超级节能汽车。壳牌美洲环保马拉松赛将于2015年4月9日至12日在美国底特律举行。