2016-03-28
润滑油信息网
2012年5月30日,期待已久的《上海物流年鉴》联谊会顺利召开,由上海东昊集团的闵春光董事长做东,由来自于上海市市政协经济委员会、上海市发展改革委员会、上海商报、上海物流年鉴编辑部、上海现代服务业联合会、上海交运集团有限公司等30多家由政府、媒体、企业所组成的的各路精英代表们作为与会嘉宾,在万轩花园酒店齐聚一堂,共同对《上海物流年鉴》的创刊表达了各自的见解与看法。
会议开始,闵总就以主办方东昊集团的名义发表了一篇热情洋溢的演讲,对来自于政府、媒体以及企业的各位精英代表们表示出了由衷的欢迎与感谢。闵总与大家回顾并分享了物流产业在现如今一体化经济背景下,所发挥出的巨大作用。他指出,物流产业的高速发展,对我国经济平稳快速建设,对产业结构的调整和经济发展方式的转变,都起到了承上启下的重要作用,同时也为汽车的油品市场开辟了新的契机。当谈到中国的润滑油市场,闵总始终强调一个数据,“洋品牌以20%的市场份额抢夺了中国80%的市场利润”,忧虑的神色渐渐展露出心声,闵总宣言东昊油品始终以“振兴民族品牌”为己任,以“发展中国润滑油产业”为使命,不断改进设备,不断扩大生产基地,不断增加润滑油产品的产量和用途,不断进取与创新,并为推动中国经济发展做出更大的贡献。最后,闵总衷心希望此次联谊活动,能够成为大家互相沟通、合作、发展的桥梁,并为东昊油品的未来开拓出一条通天大道。
闵总的讲话得到了与会所有来宾的一致认可和共鸣,场内长时间响起热情激动的掌声,其中一位来自学术界的宋博士,在看了东昊的介绍资料后,兴致勃勃地与闵总攀谈了起来,他感慨地说,“东昊是现代中国优秀企业的典型代表”,他十分欣赏东昊集团的企业文化氛围。

联谊会开始之后,在宣读了上海现代服务业联合会会长周禹鹏发来的贺信后,由上海现代服务业联合会副会长周伟民宣读了《上海物流年鉴》理事会组成名单。随后,上海市流通经济研究所常务副所长汪亮,对各位物流企业家们提出了要求,希望大家能够将《上海物流年鉴》作为物流产业发展的工具书和研究参考书,并呼吁政府可以通过对《上海物流年鉴》的参考,缜密修订出符合物流业发展的并符合广大物流企业利益的行业政策。在汪所长发言结束后,东昊集团董事长闵春光对《上海物流年鉴》亦提出了自己的真知灼见,他觉得中国物流业亟需企业文化的支撑,并且要有权威的理论性文章作为引导行业的指路灯,只有这样物流行业才能健康稳步地向上发展,这两点建议得到了在座各位的普遍认可与支持。
接着,每一位来宾都发言表达了各自的看法,来自于上海发展改革委员会的吴老师,对于中国物流行业的现状进行了总结,他觉得国内物流业比较杂乱无章,特别是缺乏全面的总结。《上海物流年鉴》的出现,将会使中国物流行业有所改观,同时他还呼吁国内的物流公司需要大力提升服务意识。最后,吴老师坚定不移地表示,政府始终都会支持《上海物流年鉴》及所有以该平台为基础的物流企业。此外,一些物流企业代表们将《上海物流年鉴》看作是与政府直接沟通的平台,有的企业还将把自己所拥有的资源提供出来,更好地为理事会成员服务。上海现代服务业联合会副秘书长陈虎祺说,物流行业是朝阳产业,但是上海现代物流与农业、工业一样,还处于初级阶段。如果要搭上现代快车,就要将行业的方方面面与高科技网络相结合。“《年鉴》是史,《年鉴》是镜”,他表示物流产业要不断回顾走过的历程,看见前进的方向。
最后,上海市物流协会专职副会长兼秘书长韩志雄为大会总结陈词,他强调,“物流产业方兴未艾”,“物流市场前景广阔”,“物流工作,大有作为”。随后,他指出上海的物流产业发展参差不齐,一万多家物流企业,绝大多数的企业都急功近利,为了争夺小山丘不惜打价格战,引发了企业间低水平的竞争,并造成了极大的资源浪费,成本也居高不下。在谈到这本《上海物流年鉴》的时候,他将之比喻成“第一个吃螃蟹的人”,他认为行业内的评论员太多,就是缺乏这样做事的人。韩会长说,“其实做每一期的《年鉴》,都像是在拍一部电影,每一部电影拍完,都是一份遗憾”,韩会长坚信,面对《年鉴》的进步空间,努力去填补这样的遗憾,并且将《年鉴》杂志越办越好。


