东风嘉实多助力东风股份成为第三届中国国际卡车节油大赛轻卡组最大赢家

 2016-03-21  润滑油信息网
据悉,由《商用汽车新闻》主办的第三届中国国际卡车节油大赛(以下简称“节油大赛”)于10月11日在安徽定远汽车试验场拉开帷幕。与前两届节油大赛只做了重卡和中卡组别的比赛不同的是今年新增了轻卡组的比赛,本届大赛吸引了东风股份、奥铃、江淮、金杯、...

  据悉,由《商用汽车新闻》主办的第三届中国国际卡车节油大赛(以下简称“节油大赛”)于10月11日在安徽定远汽车试验场拉开帷幕。与前两届节油大赛只做了重卡和中卡组别的比赛不同的是今年新增了轻卡组的比赛,本届大赛吸引了东风股份、奥铃、江淮、金杯、欧曼、华菱、北奔、广汽日野、柳汽等众多主流轻重卡企业的积极参与。

  通过十余天的激烈竞争,东风汽车股份有限公司荣获4项大奖,成为本次节油大赛轻卡组别的最大赢家。

  东风汽车股份有限公司此次共派出2款车型和1款发动机参赛,参赛的东风凯普特N系列和C系列两款轻卡分别获得相应组别的“节油冠军奖”;东风轻型发动机公司的ZD30发动机由于突出的节油经济性被授予“节油发动机奖”;东风汽车股份有限公司此次由商品研发院、凯普特事业部等多个单位联合组成的技术保障团队因出众实力和优异表现被大会组委会一致推选授予“团队协作奖”。东风嘉实多油品有限公司作为东风股份轻卡装车和售后润滑油供应商,赛前针对参赛车型的发动机、变速箱和后桥总成的配置情况,精心为之挑选了最适合的润滑油产品,为东风股份轻卡摘取大奖作出了应有的贡献。

  将润滑油作为专用流体零件,协同其他动力总成硬件,可显著提升动力总成在功率提升、降低排放、提高燃油经济性等方面的表现。通过润滑优化,匹配优质的润滑油, 燃油经济性提高1%-3% 早已是业界广泛认可的的结论。优化润滑配置,与其他改进方法相比,如动力系统的硬件材料和配置改善方面, 是既经济又相对简单的方法。

  大赛组委会负责人说,东风汽车股份有限公司在首次参赛的情况下一举拿下两个组别的“节油冠军奖”和“节油发动机奖”,成为轻卡组获奖最多的厂家,体现出东风汽车股份有限公司在节油技术方面的强大实力。

  新闻背景

  第三届中国国际卡车节油大赛,东风股份、福田奥铃、江淮、跃进、金杯等诸多国内主流轻卡企业均派出强大阵容参赛,东风股份凯普特C系列轻卡参加4.5L排量组、凯普特N系列轻卡参加3.0L排量组两个组别的竞争。本届大赛的测试工作于10月11日开始,10月20日结束,在安徽定远汽车试验场进行,历时十天。所有参赛车型均由中国汽车技术研究中心汽车试验研究所的工作人员按照《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719-2008)进行了严格测试,清华大学、吉林大学、北京理工大学、北京航空航天大学、中国农业大学为大赛提供技术支持,比赛结果遵照实验数据得出。

  在交通运输部汽车运输节能技术服务中心的支持下,本次节油大赛获奖的节油车型,将有机会推荐进入“交通部推荐节能车型”名单。

东风嘉实多

(来源:本站)
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