国4标准期限临近 龙蟠加快应对步伐

 2016-03-21  润滑油信息网
北京持续高温超过40度、长江中下游再现1998年以来最大的洪水……2010年的夏天,种种异常的气候现象再一次牵动了国人的神经,而放眼全球,欧州、美国持续遭遇高温酷热天气,多国气温冲破数十年来的纪录,美国国家海洋及大气署表示,2010年6月,...

  北京持续高温超过40度、长江中下游再现1998年以来最大的洪水……2010年的夏天,种种异常的气候现象再一次牵动了国人的神经,而放眼全球,欧州、美国持续遭遇高温酷热天气,多国气温冲破数十年来的纪录,美国国家海洋及大气署表示,2010年6月,全球陆地和海洋平均温度为16.2摄氏度,创下有史以来纪录的新高。气候变化对人类生活造成的严重威胁,已经到了各国政府不得不严肃面对的程度。

  温室气体排放是导致近年来全球性气候异常的重要因素,因此,控制温室气体的排放、实施更加严格的排放标准,就成了各国政府应对气候变化的重要政策手段。目前,美国已经开始实施EPA2010排放标准,欧盟已经开始筹备欧6排放标准的实施,我国也已经开始全面加紧国4排放标准全面实施的准备工作;

  中国最大的三个城市——北京、上海和广州都已经开始实行国4标准,珠三角地区也从今年8月开始全面迈入“国4时代”,环保部机动车环保中心汤大纲主任在今年4月份召开的第三届中国润滑油行业聚焦大会上也透露,一旦符合相关标准的柴油可以在全国范围内进行提供,国4标准就将在全国范围内开始实施,而这个时间节点预计就将是在明年的7月1日,这也就意味着,国4标准的全面实施已经只剩下不到一年的时间。

  对于润滑油行业来说,国4标准的实施,将带来一系列重大的影响和变革,最主要的一点就是产品质量等级的提高:汽油车必须使用SL以上等级的汽机油,柴油车必须使用CI-4以上等级的柴机油;才能符合国4标准的要求。龙蟠石化从2009年开始,便已敏锐地捕捉到国4标准即将实施的商机,相继在主打产品“净威”汽机油、“喜压”柴机油中分别增加了SL和CI-4的质量等级,并且全面强化了高端产品线的布局,今年以来,陆续推出了适用于新能源汽车的CNG/LPG燃气发动机油和适用于高档轿车的金装“龙蟠1号”汽机油产品,为龙蟠在“后国4时代”的润滑油市场占据先机完成了初步的布局,同时,龙蟠还积极引导各地的总经销商加快渠道转型和高端汽机油、柴机油产品的网络建设,帮助他们加紧做好应对国4标准的准备,此外龙蟠视窗记者还获悉,在今年九月份举行的第七届龙蟠品牌峰会上,我公司还将公布更多的专门为国4排放标准“度身定做”、未来市场潜力巨大的新产品。

  今年上半年,龙蟠润滑油的高端产品,也就是SL、SM等级的汽油机油,和CH-4、CI-4、CJ-4等级的柴油机油的总销量已经达到去年同期销量的2.2倍,随着发动机技术的发展和减排节能相关法规的日益严格,高档润滑油未来的市场需求毫无疑问将会进一步加速上升。作为民族润滑油产业的代表,龙蟠石化将会与各级渠道客户、终端用户共同携手,为我们更好地应对即将到来的国4排放标准、为实现我国政府颁布的温室气体排放控制目标而共同努力!

(来源:本站)
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