埃克森美孚与Electrovaya在巴尔的摩推出汽车项目

　　· 该项目是北美首个纯电动车组成的消费者汽车共享和租赁项目，这些电动车采用了埃克森美孚的锂离子电池隔膜技术。

　　· 埃克森美孚为该中心开发了新的展览项目，包括参观者可动手参与的活动和实体汽车模型，揭示能效的秘密和最新技术。

　　休斯敦(2009年6月23日)---- 埃克森美孚今天宣布将赞助一个纯电动车共享和租赁项目，又称AltCar，该项目设在马里兰州巴尔的摩的马里兰科学中心。这表明埃克森美孚在满足世界不断增长的能源需求方面又迈出了重要一步。

　　在该科学中心亮相的Maya-300新型电动车完全由增强型锂离子电池技术提供动力。这些车组成了北美首个采用该项技术的纯电动车车队，用于消费者汽车共享和租赁项目。埃克森美孚的电池隔膜使Electrovaya的Lithium Ion SuperPolymer®电池能够应用在该电动车上。

　　根据这一项目，巴尔的摩的市民和旅游者可以在白天到位于内港区的马里兰科学中心租赁到这些电动车，然后在市内驾车游览，体验驾驶电动车的乐趣。这种5门5人座城市电动车具有汽车普遍拥有的安全、高性能和便利等特点。

　　“该项目是这些创新型公司和组织，如埃克森美孚、Electrovaya及马里兰科学中心，在满足世界对安全、低排放、低油耗汽车需求方面发挥着重要作用的完美实例，”Electrovaya董事长兼总裁Sankar Das Gupta说。

　　巴尔的摩市市长Sheila Dixon和马里兰州能源局局长Malcolm Woolf也出席了当天的仪式，并对Electrovaya和埃克森美孚为马里兰科学中心提供的支持表示感谢。

　　除了该汽车共享项目以外，为了帮助巴尔的摩的市民和科学中心的参观者提高对未来节能型运输方式的认识，埃克森美孚还为科学中心开发了一个最新的展览项目，包括儿童可动手参与的活动及一个实体汽车模型，展示目前汽车行业所使用的清洁运输技术。

　　埃克森美孚为汽车共享和展览项目投资了50多万美元，包括车辆的购置和展览项目的开发。

　　“通过在这一创新项目和世界水平的展品中所展现的创新技术成果，埃克森美孚正在努力使汽车的效率更高，”埃克森美孚化工公司聚合物业务高级副总裁哈锐思说，“我们认为技术进步是应对诸多最艰巨的能源挑战的解决方案。我们的科学家和研究人员致力于开发这些新技术并尽可能地加以应用，包括人们驾驶的汽车。”

　　由埃克森美孚在日本的关联公司 —— 东燃通用在那须厂生产的电池隔膜可使电池生产商显著提高目前锂离子电池的功率、容量、机械强度及安全系数。除隔膜以外，埃克森美孚还在不断研发更多的创新运输技术。这些技术包括一种合成橡胶和尼龙的共混材料，可使轮胎更长时间地保持胎压;新的轻量化塑料可使汽车生产商在保持汽车经济性、降低油耗的同时，提高汽车性能。

　　在过去五年中，埃克森美孚在提高能效和减少温室气体排放方面的投资超过了15亿美元。

　　关于埃克森美孚化工

　　埃克森美孚化工是世界领先的石化公司之一，在世界范围从事石化产品的生产和销售及技术研发。公司以高效和负责的态度向客户提供丰富的产品和解决方案，致力于为客户和股东创造卓越价值。埃克森美孚化工秉承可持续发展的宗旨，包括经济增长、社会进步及环境保护的协调发展。若希望了解更多信息，请浏览：www.exxonmobilchemical.com.cn

　　关于东燃通用

　　东燃通用是埃克森美孚的一家关联公司，也是世界第二大锂离子电池用隔膜生产商。有关东燃通用的更多信息，请浏览：

　　http://www.tonengeneral.co.jp/apps/tonengeneral/english/index.html3

　　关于Electrovaya

　　Electrovaya是一家锂离子电池开发商和生产商，拥有Lithium Ion SuperPolymer®(锂离子超级聚合物)电池专有技术。其使命是促进清洁运输的发展，将其先进的动力系统用于各级别零排放电动车和插电式混合电动车，使清洁运输成为商业现实。该公司股票在多伦多证券交易所挂牌交易，股票代码EFL。有关Electrovaya及其产品的更多信息，请浏览：www.electrovaya.com;有关Maya-300的更多信息，请浏览：www.mayaelectric.com

　　关于马里兰科学中心

　　马里兰科学中心位于巴尔的摩的内港区，每年参观人数超过50万人次。该科学中心的核心是通过展示最新、最出色的科学和技术，在现在和未来成为重要的社区资源和经济发展引擎。有关科学中的更多信息，请浏览：www.marylandsciencecenter.org