2016-03-21
润滑油信息网
近日,多方就统一润滑油车队车手卢宁军是否退赛进行了广泛关注,对此就卢宁军比赛情况与大家进行说明。2009达喀尔拉力赛第十赛段后,统一润滑油车队车手卢宁军并未退出比赛,目前仍在比赛当中。
1月15日早上,达喀尔拉力赛的官方网站上的确把卢宁军列入了第10赛段的退赛名单当中。事实上,在这一赛段中卢宁军已经经过了所有的计时点,统一润滑油车队就卢宁军的继续参赛资格与组委会进行了协调与确认,组委会最终确认卢宁军可以继续参加比赛。在达喀尔第12赛段(第11赛段组委会取消),组委会已安排卢宁军在卡车发车之后最后一个发车,截至1月16日上午,达喀尔拉力赛官方网站显示,卢宁军已经抵达CP1点,暂时排名94位。
2009年的达喀尔拉力赛首次在南美举行,参赛选手们面临着全新的挑战与考验。统一润滑油车队作为唯一一支参加本届达喀尔拉力赛汽车赛事的中国车队,始终以极限挑战,更进一步的精神,持之以恒地参加到这一世界最艰苦的汽车赛事之中。面对恶劣的比赛环境,统一润滑油车队车手卢宁军和领航员塞尔日在比赛中经历了难以想象的困难险阻,几度面临退赛的危险,可谓一波三折。但卢宁军和他的领航员从未退缩,他们以更进一步的团队精神一起走到现在,经受住了达喀尔拉力赛的极限考验。
“达喀尔拉力赛有辛酸,有快乐,有无奈,有激动,有畅想。拉力赛的精神就是不到最后一刻永不放弃,不认输,不低头,向前、向前再向前。”卢宁军表示:“我一定会坚持下去,达喀尔赛场不能没有中国人。”这也是他作为一名中国车手的承诺。
在此,统一润滑油车队向卢宁军和他的领航员在本届达喀尔比赛中所表现出的不畏艰险,勇于挑战的精神致以崇高的敬意和赞赏。希望他们在接下来的比赛中能够安全圆满完成比赛。

